Beiträge von CvL

Zitat von E-driver77

Ich sehe da gar keinen Ladeeinbruch auf 8 KW so wie es bei mir immer ist

Meiner steht schon in der Werkstatt und wird durchgeschaut, inkl. Ticket bei BYD, Livedaten usw. Bin gespannt
Als Ersatz habe ich den gleichen bekommen, sogar die Farbe

Bin schon gespannt wie der sich tut, wenn ich ihn mit 20% an den Lader bringe.

Da gab es auch kein, die Ladekurve ging noch oben. Und später den normalen Weg nach unten

Wenn man eine Wallbox hat ja

Normal ja

Angeblich ab nächster Woche + 10

-4 brrr

Denke da wird schon noch etwas kommen, bisher war BYD schnell in der Umsetzung

Glaube die fixieren sich etwas zu sehr auf die neunen Modelle,

Die wollen Fuß fassen und vernachlässigen etwas die Bestandsfahrzeuge

Mich würde interessieren ob die neuen Seals z.B. die geliefert werden schon 1.4 haben.

Zitat von Mike3100

Stimmt alles aber genau da ist das große Problem des E-Systems!!!!!

Nicht jeder fährt lange Strecken und kommt somit überhaupt in die mögliche Nähe einer Akkutemperatur, die ein Laden überhaupt zulässt bzw. in einer annehmbaren Geschwindigkeit...

Wenn man immer nur maximal 10-20 km fährt, kann (ohne Akkuvorkonditionierung!!!!) der Akku nie warm werden und somit kann man NIE vernünftig oder wenigstens irgendwie laden.

Ich weiß wovon ich spreche, weil es mir seit November so geht.

Also wird offenbar in der E-Mobilität davon ausgegangen, dass jeder (im Winter) täglich mindestens 1x 80km Autobahn fährt oder den Großglockner hinauf und wieder runter, denn anderenfalls bekommt man nicht einmal 3 zusätzliche Grad in den Akku

Das ganze System ist also was das anbelangt ein kompletter Pfusch und in KEINSTER Weise ausgereift, so zumindest meine Meinung

Auch das AC-Laden zu Hause,.selbst die ganze Nacht, hat die Akkutemperatur absolut null verbessert, sie hat die Temperatur nur knapp über dem Gefrierpunkt gehalten (Getestet vor zwei Tagen )

Man kann den Seal also entweder nur immer auf Langstrecke betreiben und dann - wenn man sonst nichts zu tun hat - im Anschluss daran sofort laden gehen, dann klappt es auch, oder man fährt nur Kurzstrecken und ärgert sich dan stundenlang an 10 Ladesäulen ab, bis an irgendeiner mal der Ladevorgang nicht abgebrochen wird und wenigsten 8 kw reinrieseln.

Kotz

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Stimmt drum sehe ich hier auch Handlungsbedarf seitens der Hersteller

Zitat von Berni_45

Sieht aber immer noch ganz gut aus für -4 Grad

sehe ich auch so, warte immer noch auf die wärmeren Temperaturen