Würde mich auch interessieren. Mein Händler wusste davon nichts und von BYD selbst ist auch noch nichts gekommen
Kommt wohl sehr auf die Händler an.
Ich hätte ja einen Termin für die 20.000 Inspektion gehabt, dieser wurde von meinem Händler in Sittensen mit der Info neu alle 30.000 KM abgesagt.
Eine info soll laut Sittensen schriftlich erfolgen.
Laut Händler in Sittensen soll im September noch ein größeres Update geben.
Geheißen hat es, dass mit dem 1.2 Update auch die Ladeprobleme minimiert werden sollten.
Ich merke aber auch keinen großen Unterschied zu vorher. Meiner hat aber im Großen und Ganzen vorher auch so geladen, wie er sollte/kann
Er hält mit dem Update die Ladeleistung etwas länger.
Welches Update beeinflusst das Ladeverhalten? Kommt per ota oder nur in der Werkstatt?
Hab 1.2 und jetzt 1.2.1 drauf, geladen wird aber weiterhin mit maximal 110kw. Der Rest der Kurve ist wie von anderen beschrieben. Nur die Höchstwerte erreicht er nie, egal ob kalt, warm, Sommer, Winter.
Dazu muss man in die Werkstatt.
Paar Minuten vor der Fahrt einfach die untere Taste auf dem Schlüssel drücken 😉
paar Minuten reichen und der Innenraum ist sehr warm
Hat sich irgendwas spürbar verändert bzw. ist etwas Neues dazugekommen?
Verhindert die Phantombremsungen
Keine Angst die Heizung ist super.
Viel besser,wie damals im Opel.
Im Opel Astra und Insignia waren beschlagene Scheiben an der Tagesordnung. Beim Seal nicht.
Sehe ich auch so
Bei mir ist es leider das Gegenteil, seit V1. 2 OTA streikt er beim Laden. Vorher hatte er nie Probleme.
Vorher hat er 150-122-111-80-45 ungefähr geladen und jetzt stützt er direkt auf 45
Schon versucht die Säule zu wechseln ?
