ähm was hat das Bremsen mit dem DAB+ Zu tun?
Weil das ein Problem gib mit einem Kabel.
Bei mir war der Empfang immer weg, wenn ich bremste.
Diese wurde getauscht und seitdem alles Top
Daher fragte ich
Beiträge von CvL
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ist das immer weg oder nur wenn du bremst ?
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ok dann ist die freigeschaltet
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Ist die SiM Karte schon frei
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Ich gehe ja davon aus, dass BYD die Fahrer da noch Infos zu kommen lässt
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Mein Händler weiss noch nichts davon.
Wo steht das ?
das ist bisher nicht veröffentlicht worden.
was mir auffällt ist das ein Händler es kennt und andere nicht
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Gut getroffen 👍 👍
Ein Auto, was alles perfekt macht, gibt es nicht.
Der Seal ist auch mein erstes E Auto.
Klar der lädt nicht wie ein Porsche oder Kia oder, oder.. aber dafür ist der Akku Sicherer, ohne Umweltgefährdende Stoffe, immer auf 100% ladefähig. Und ja es gibt immer positives und negatives.
Ich weiss auch nicht, warum einige gegen einen Ladetarif sind? Als Vielfahrer bin ich bei EnBw gut aufgehoben. Die monatlichen Kosten für den Tarif ist einfach meine KFZ Steuer vom Diesel.
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EnBw, Ionity 0,39 beide mit Tarif, also wer mindestens 600 KM pro Monat fährt ist mit einem Ladetarif gut aufgestellt. Wenn man nur DC laden will und keine Wallbox zur Verfügung hat.
Aral ist viel zu teuer
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Das empfehle ich auch
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Laut meinem Händler soll das für alle Modelle gelten. Auch Bestandsfahrzeuge.
Ja das macht auch Sinn.
Ich hatte die Info halt nur für den Seal. Ich hatte ja schon ein Termin für die 20.000 KM Inspektion, der dann aber vom Händler abgesagt wurde, weil der Intervall eben verlängert wurde.
