Hat jemand ein ähnliches Kabel im Einsatz? Würde wohl auf ein Kabel von Voldt gehen.
Typ 2-Ladekabel für E-Autos | Große Auswahl | e-mobileo.de
Aber schau mal hier
Beiträge von CvL
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Hat jemand ein ähnliches Kabel im Einsatz? Würde wohl auf ein Kabel von Voldt gehen.
Nein lade nur DC
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Danke schon mal.
Ja, durchgehend natürlich nicht 180kmh, aber ich denke für kurze Zeit, werden das manche machen.
Dann hast Du maximal einen höheren Schnittverbrauch.
Wenn ich normal ohne Autobahn fahre liegt meiner bei den Temperaturen bei 17,3
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Hallo,
ich bin gerade am überlagen, welches Auto ich mir hole. Der Verbrauch ist natürlich da sehr wichtig
Ich fahre, in der Regel, 140kmh auf der Autobahn. Wie hoch ist der Verbrauch, wenn ihr 140kmh fahrt? Der aktuelle, nicht der Durchschnittswert auf 100km.
Interessant wäre auch der bei 180kmh.
Danke schon mal.
Bei mir Autobahn bei 130 KM/H 20,1 KWH
Also ich kenne kein E Auto Fahrer bisher, der 180 KM/H fährt. Sorry das macht auch überhaupt kein Sinn
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mit dem wäre ich voll zufrieden - das hats bei mir vorher nicht gegeben
Die Irren vom Autohaus sind in den 2 Woche über 1000km auf meinen Seal gefahren
Bin ich auch hatte ja das Problem, dass meiner kein DC laden konnte.
Dafür ist das jetzt gut.
Klar wenn der Akku z.B. nach 2-3 Stunde Autobahn richtig warm ist,geht das gut.
Beispiel nach 2,5 Stunden von Hannover Richtung Frankfurt kurz bei Ionity geladen und da ging es sofort auf 150 kWh hoch.
Liegt immer an dem Anbieter ist meine Meinung.
Mittwoch früh bei 2 Grad um Zeit zu überbrücken kurz an ein 150 kWh Säule naja war nicht so doll 35 -40 kWh aber der Akku war auch kalt.
Donnerstag bei 16 Grad ebenfalls kalter Akku aber die identische Säule
Ladebeginn 96 kWh Hoch auf 120 kWh.
also liegt es sehr an der Außentemperatur
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Akku Ladeleistung Uhrzeit
15 %. 87,0 kW. 08.24
23 %. 106,5 kW. 08.28
30 %. 117,3 kW. 08.31
35 %. 132,8 kW. 08.34 😉
41 %. 140,0 kW. 08.36👍
50%. 150,9 kW. 08.39👍👍👍👍👍🥲
61 %. 120,7 kW. 08.43
80 %. 80,2 kW. 08.55
99 %. 45,1 kW. 09.11
Lademenge 77,3 kW bei 4 Grad Außentemperatur am 10.03.24
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sehe gerade der hat auf HP geschaltet - glaub da kannst die ganzen wert durch 1,36 teilen
aber immer noch gut
Sind 150,63 kWh das ist gut nur ist der Akku bei 43 %
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fahr heute eh selber laden, dann lade ich euch das hoch
der HAN hat aber auch bei 80 noch mit +100 geladen - also für so unwahrscheinlich halte ich es nicht
Schreib dann mal bitte die Akku % , die KWH Ladeleistung und die Zeiten dazu Plus Außentemperatur.
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Mit 150kw bei über 80%???
Das ist unmöglich
Das sehe ich auch so
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So - habe meinen Seal seit Mittag wieder - mit neuestem Update (noch nicht ausgerollt)
Leistung und Ladeleistung haben sich merklich verbessert - die restlichen Fehler hat er zwar noch, aber in Akku dürften Sie mit dem Update jetzt besser im Griff haben
lg
Was meinst Du mit verbessert ?
