Beiträge von CvL

  • Versicherungsklasse in VK 29 ??? Reparaturkosten sooo hoch?

    Zitat von Tozupi

    Hi,


    ich bin ja gerade am schauen und hab mich schon ein wenig in den Seal U DMI verguckt.


    Jetzt bin ich auf die Versicherungskosten gestoßen und einigermaßen erschrocken.... VK in der Typklasse 29 =O ! Boah..... das ist definitiv blöd und schon sehr hoch. Das lässt auf enorme Reparaturkosten / Ersatzteilkosten im Verhältnis zu anderen Marken schließen. Oder habt Ihr bereits echte Ersatzteile zu dem Fahrzeug benötigt, die im normalen Preisbereich liegen? Ist ja kein Jaguar, oder Porsche....

    Kommt drauf an welche SF Klassen man besitzt

    Fahrleistunge

    Garage

    usw

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    Neue Laderekord 154 KW


    Datum Akku % Ladeleistung Zeit
    28.05.25 19 102 1
    Grad 106 26 120 4
    Lademenge 32 127 7
    54,79 34 134 8
    Ladezeit 40 148 10
    29 46 154 12
    19% auf 80 % 29 Min 54 121 15

    		60 122 18
    Ionity 64 80 19

    		80 82 29




  • Nicht ohne grüne Plakette in Deutschland!

    Natürlich kann ein Oldtimer nicht die Abgasstandards aktueller Modelle erfüllen. Zwischen dem heutigen Stand der Technik und dem vor den 90er-Jahren liegen Welten. Allerdings ist der Fahranteil der H-Fahrzeuge im Straßenverkehr verhältnismäßig gering. Sämtliche in Deutschland zugelassenen Pkw legen pro Jahr rund 591 Milliarden Kilometer zurück. Da fallen die mehr als 700.000 mit H-Kennzeichen zugelassenen Pkw mit ihrer durchschnittlichen Fahrleistung zwischen 1000 und 3000 Kilometern pro Jahr kaum ins Gewicht.

  • Byd Updates news

    Hallo

    Versuche ca 15x auf aktualisieren zu klicken.

    Dazu Einstellung, Version

    Du brauchst kein WLAN, schadet aber auch nicht, wenn Du im Netz bist.

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    Zitat von Fuchs84

    Wenn dieser harte Drop auf 70,x KW nicht wäre bzw. 10-15% später kommt, wäre ich super zufrieden.

    So habe ich immer diese unintelligente Kühlstufenprogrammierung im Hinterkopf.

    Mit dem kurzen Drop auf 70 KW kann ich leben, wenn (und das passiert ja) die Ladeleistung dann wieder auf 80 KW hochgeht.

    Neben mir war ein Audi am laden.

    Ich dachte die Lüfter vom Seal sind laut, aber wow war macht der Audi für ein Lärm.

    Der Fahrer sagte ja das macht der Immer, wenn es über 16 Grad sind.

    Klar die Ladeleistung vom Audi ist höher, ist ja auch eine andere Liga

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    Zitat von E-driver77

    Werde mir noch ein paar Smartrics-Säulen anschauen, ich meine, 35 Minuten ist schon eine gute Zeit, die gibts hier fast überall. Wie schnell lädt der dann, wenn er die vollen 150 ausschöpft?

    Kommt immer auf den SoC an

    DatumAkku %LadeleistungZeit
    19.05.251850
    Grad 1919115,62
    Lademenge20146,92
    71,226151,35
    Ladezeit55139,214
    506010118
    18% auf 80 % 30 Min6670,321


    		7081,723
    EnBW8082,130


    		854533


    		9045,740


    		9822,149


    		10012,450

  • Aufgekommene Probleme - Fehler und Lösungen BYD Seal

    Dazu müsste man natürlich wissen, ob der Schlüssel immer in der identischen Position ist.

    Beispiel Jacke oder Hosentasche, Winkel zur Tür

    also Du merkst es gibt viele Ursachen