Beiträge von CvL
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Wandscher Gruppe in Bremen | Autohaus in NorddeutschlandIhr Partner für Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Jeep, Opel, Peugeot, Citroën, DS Automobiles oder BYD: Kaufen Sie kein Auto, bevor Sie bei Wandscher in Bremen waren.www.wandscher-gruppe.de -
Und das ist Blödsinn. Ich fahre seit 38 Jahren Auto. Bin schon beruflich über 1 Mio Kilometer gefahren. Mein letzter BMW hat im Schnitt 7,5 Liter Diesel auf 100 KM verbraucht. Bei konstanter Autobahnfahrt mit Tempomat auf 140 ging der Verbrauch sogar runter. Mach das Mal mit dem Seal oder einem anderen Elektroauto. Und wenn ich stattdessen 160 gefahren bin, kam er nicht über 8 Liter.
Und übrigens, richten sich die Fragen nach den angegeben Verbrauchswerten der Hersteller und nicht der realen Werten

Dann ist ein E Auto für Dich nichts. Kauf dir ein Diesel
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Liebe Seal User mal ganz ehrlich, der Verbrauch des seals auf der Autobahn ist doch mehr als enttäuschend. 28 kwh und drüber, wenn man mal ab 120 fährt. Was bringen denn da die Ps Zahlen , wenn man im Prinzip 0 Autobahn fahren kann. Wie seht ihr das? Ist denn da z.b ein Hybrid Seal U comfort nicht sinnvoller oder sind die Kosten dann deutlich höher. PV und WB sind vorhanden. Echt verunsichert ob des ganzen Themas. Erstmal weiter fahren ein Jahr oder lieber gleich gegen Hybrid tauschen. Welche Gedanken haben hier die Seal Fahrer, die ähnliche Erfahrungen machen. Will auch mal Autobahn fahren können ohne schlechtes Gewissen zu haben. Danke für eure fundierte Meinung.
Sorry das ich das mal sagen muss.
Kauf die ein Verbrenner, wenn Du meinst, dass man mit dem Seal nicht auf der Autobahn fahren kann.
Echt ? Also mein Seal hat eine kumulierten Verbrauch von 17,7 kWh nach 90.000 KM und ich schleiche auch nicht auf der Autobahn mit 70 KM/H in der Welt rum.
Kleine Info wenn Du 200 im Verbrenner fährst ist dein Verbrauch auch hoch.