Also meiner Erfahrung mit dem Seal U nach sind die Angaben von BYD durchaus glaubwürdig. Wir kommen mit dem 87 kWh Akku locker über 400km weit (Angabe von BYD 500km WLTP).
Du bist natürlich auch vom Wetter und der Topografie abhängig aber Deine 350km Autobahn sollten sich eigentlich in jedem Fall ausgehen.
ja, das ist mir klar, dass sich die 600 km nicht ausgehen werden
Warum fragst Du dann?
Real 130 Kmh
da ich real mit meinem passat 139 fahre
Ich fahre fast jeden tag ca. 340 km und hin und wieder ca. 600 km
Rechne mal grob mit 20kWh/100km. Die 340km werden sich locker ausgehen die 600 sicher nicht.
Gerade gefunden:
Was ich mich erinnern kann macht den Hauptunterschied die Fahrbahntemperatur. Die Gummimischung der Winterreifen ist für unter 10° Sommerreifen für über 10°.
Der Grip auf Schnee und Eis ist bei Winterreifen natürlich auch besser aber das liegt dann am Profil des Reifens.
Ich nehm jetzt mal an das sind Seal und Seal U?
Das Einzige, wo ich noch etwas Bedenken habe, ist die Reichweite von 502 km mit der größeren Batterie.
Die Frage ist, wie groß die reale Abweichung tatsächlich ist.
Das hängt fast ausschließlich von Deiner Fahrweise ab!
Also mit dem Samsung S24 funktioniert das Problemlos.
Bei uns löst sie auch öfters nicht nachvollziehbar und völlig grundlos aus. Das Nervt wirklich.
Als ich gestern auf der Autobahn war, viel mir dieses beschlagen während der Fahrt auch auf. Die ersten 50km war nichts, alles "trocken". Plötzlich aus heiteren Himmel sind alle Fenster samt Panoramadach beschlagen, aber in 10sec passierte das! Musste dann auf Defrost, bei voller Gebläsestufe brauchte er dann gut 15min bis alles weg war. Sehr eigenartig und nervig. Die Kamera bleib diesmal aber frei, die Ass.systeme funktionieren normal.
Hattest Du auf Frischluft oder Umluft gestellt?
