Warum kaputt? Wenn sich was drin bewegt muß alarmieren, tut es auch.
Will man's nicht wenn man selbe drin is deaktiviert man's oder lässts Auto laufen 🤷
Deshalb kaputt weil es auch dann alarmiert wenn sich im Innenraum nichts bewegt und manchmal sogar auch dann, wenn das Fahrzeug gar nicht verschlossen wurde.
Wir hatten auch einmal das Problem das es sich nicht deaktivieren ließ. Erst nach dem sämtliches Gepäck aus dem Fahrgastraum ausgeladen wurde war Ruhe.
Die Youtube Kommentare sind ja auch geil:
"Ich habe heute Leute bei Supercharger gesehen bei Netflix, games. Die haben keine Ahnung das neue Regeln da sind. Ich habe fast 60euro fur 40minuten von 10bis 80% bezahlt. Meine Batterie war kalt. Habe ich reklamiert...."
Bei solch einem Preis brauch man auch ein Elektroauto fahren!
Ich würde eher sagen das man da nicht bei Tesla laden sollte, mit Elektroautos allgemein hat das nichts zu tun.
Was mich mittlerweile auch sehr stört ist das die jeweiligen Preise pro kWh für Bezahlung mit der Kreditkarte an den Ladesäulen oft nicht so leicht ersichtlich sind. Jeder Tankstellenbetreiber muss seine aktuellen Preise für alle ersichtlich ausschildern, warum müssen das die Ladesäulenbetreiber nicht auch?
Jetzt wirds aber rechtlich interessant. Ein im Kaufvertrag fix vereinbarter Gegenstand zum Öffen des Fahrzeugs muss auf einmal extra bezahlt werden, ich lieg grad flach vor Lachen.
Angeblich kann man diese Karten gar ned mehr programmieren. Das bleibt spannend, danke steffl
Mal schaun wenn wir sie kriegen, aber bezahlen wird sie definitiv unser Händler. Ist schon so ausgemacht ich bin nur mehr neugierig ob er sie auch einrichtet.
Bei uns war die NFC Karte nicht dabei. Er hat nur erklärt das die jetzt extra dazu gekauft werden muss und hat zugesagt sie uns noch zu besorgen.
Ja, unserer macht das und wir haben ihn uns am 13. September abgeholt.
Einstellungen
software
oder als Link ab Minute 16 im Video
BYD Seal Infotainment System Walkthrough and Instrument Cluster Screen (youtube.com)
Die aktuelle Version ist 13.1.33.2407240.1 für den Seal U (seit dem 19.August 2024)
Sagt mal was wurde eigentlich aus der Aussage das umso schneller der Akku geladen wird er umso schneller altert und an Kapazität verliert? Stimmt das nicht mehr? War das nicht ursprünglich der Grund warum Tesla die LFP-Akkus schneller Lädt und BYD langsamer?
Vorsicht in Österreich werden nicht alle stationären Radarboxen angezeigt. Manche fehlen anscheinend.
Wir haben unseren Seal U am Freitag neu bekommen und da war 1.3 schon drauf.
