Nur Ionity oder 150 KW Säulen
Die 150er laden doch auch nicht vernünftig.
Die einzige die noch nie Probleme gemacht hat, ist eine alte 50kw bei Lidl.
Beiträge von Sebastian
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Es kommt ja diesen Monat noch das Ladeupdate das sich darum kümmert.
Ich drücke schon 3-5 Mal am Tag auf aktualisieren.
Allerspätestens morgen muss ich laden
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Unterwegs ist das relativ.
Meiner sollte angeblich auf dem ersten Schiff gewesen sein, bekommen habe ich ihn aber erst im Juli.
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Der Electro Corsa, den ich vorher hatte, hatte auch eine normale 12Vv Batterie
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Mich würde ja interessieren was der BYD an die Säule ausgibt oder ob die angezeigten Werte bei "max Charge" überzeugt etwas wert sind
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Fehler kann man mit jedem Dongle löschen.
Habe ich schon gemacht, das ist ja auch kein Eingriff in die Technik.
Codieren kann man nicht, das wäre ein Eingriff.
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Habe kein Foto gemacht,
Von ~80% bis ~85% 50kw dann bis 100% 15kw
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War eine ENBW 150kw Säule die gleiche, wo ich gestern gut bis 85% geladen habe.
Heute halt von 80 auf 100, weil er voll geladen werden wollte.
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Und ich sitze hier, weil er voll geladen werden will schon 45 Minuten bei 15kw. Einmal neusten hat auch nichts geholfen.
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Das BMS muss/will sich immer mal wieder neu Kalibrieren. Deshalb sollst du den Akku auf 100% Laden (bis die Ladung automatisch beendet wird)
Das ist mir bewusst, die letzte Vollladung war am 5.10.
Mir war nur nicht bewusst, das es dafür eine Meldung gibt.
Voll laden ist halt nervig, wenn man nicht zu Hause oder auf Arbeit laden kann.
