Ja, das habe ich schon gesehen. Aber da es nicht leicht ging, lies ich es. Wollte nix kaputt machen.
Beiträge von Gerhard
-
-
Wie wenn sie eingefahren sind.? Der Verkäufer sagt, da gibt es keine Lösung.
-
Es nervt, wenn man zu erst zusperren muss, um die Tür öffnen zu können.
-
Es war zwar ein überschaubares aber feines Treffen. Das erste BYD Treffen in Europa. Leider musste ich vorzeitig weg.
-
Man kann auch unter Einstellungen/Fernsteuerung nachsehen ob der Code da ist.
-
Das ist ein eigenes Auslesegerät -Programmiergerät für Werkstätten
Und wie heis tdas Ding?
-
So kann man die Radarwarnung einschalten:
Navi starten, links unten auf Einstellungen gehen. Danach, siehe Bilder.
-
Ich meine je öfters er schnell geladen wird. Ich lade max. 10 Mal im Jahr schnell. Das wird ziemlich egal sein. Andererseits gibt es Teslas, die nur am Schnellader stehen und auch noch nach 10 Jahren laufen.
-
Es ist doch sch... egal, was wo gestanden ist. Offenbar handelte es sich um einen Fehler, sowas kann passieren. Ich wusste von Anfang an, dass es nur -15 cent waren. Du wirst doch jetzt nicht deswegen eine Klage einreichen wollen...?
Nein, aber ich hasse es, wenn man mich als Lügner hinstellt!
-
Das langsamere Laden ist wohl dem LiFePo4 Chemie geschuldet. Obwohl Tesla die selben Akkus hat, aber schnelleres Laden zulässt. Aber 150kW sind nicht schlecht. Vorher hatte ich die Hälfte! Für mich ein Fortschritt.