Und die Google Suche ist drin
Richtiges Ziel eingegeben! Offtopic=Ende
BTW: Hier noch KEIN Update in Sicht.
Korrektur: Update wird gerade installiert…soll 99 mins dauern…fehlt bei der Anzeige wohl die dritte Stelle 🤔
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Die Spanier haben den schon ein Weilchen. Da verkaufen sich Kleinwagen halt besser. Ja, ich werde mal warten, zumal es meine bessere Hälfte jetzt auch nicht sehr eilig hat, sein Auto zu tauschen. Schade halt, dass unser Solarstrom für 8 Cent ins Netz geht, aber okay.
Im Moment geht noch viel mehr ins Netz, weil die Wallbox seit gestern defekt ist
.
Leasing will mein Mann nicht. Klar, man zahlt halt schon einiges an Zinsen. Umsonst ist der Luxus alle zwei Jahre einen neuen Wagen zu fahren halt nicht. Wiederverkaufswert des Neuen ist auch nicht sooo wichtig. Ist derzeit ja eh eine Wundertüte mit den chinesischen E-Autos, was die in ein paar Jahren so bringen.
Ja, ab einem gewissen Punkt kostet dann fast jeder Wagen 2000 Euro ![]()
Ja, denke nur an den Wiederverkaufswert und das Risiko, dass der doch mal wieder Geld kostet für Inspektionen und Reparaturen. 99 T Kilometer hört sich auch irgendwie besser an als 100 T und 8 Jahre, bald 9, besser als 10 😂.
Mein alter Wagen hatte in 7 Jahren 115 T weg. 130 T auf 22 Jahre zu verteilen, hätte ich nicht hingekriegt. Aber irgendwann ist das mit dem Restwert auch egal.
Atto 2 habe ich auch noch nicht in echt gesehen. Da der neu ist, ist der im Verhältnis zum Atto 3 teuer. Der Atto 2 hat nur ein 45 kWh Batterie, der Atto 3 eine 60 kWh. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied. Finde viel Akku für möglichst wenig Geld gut 😁. Das Design des Interieurs des Atto 3 hatte mir damals nicht so zugesagt, aber wenn man die Alternativen abwägt, ist der Wagen vorn mit dabei.
Warten ist natürlich eine Option, fällt mir aber naturgemäß etwas schwer, zumal der alte Wagen bald 100.000 km und 8 Jahre auf dem Buckel hat.
Beim Blick auf den Kalender habe ich folgendes festgestellt: Es ist fast Mitte Mai. Kein Dolphin mini irgendwas gelauncht. Kein Xpeng Mona 03 in D verfügbar. Leapmotor, Hyundai Inster, Dacia Spring und die ganzen Franzosen aus diversen Gründen keine Alternative. Fiat ist wegen Preis-Leistung und Qualität auch raus. Opel E-Corsa hat nur ein winziges Display….irgendwie alles nicht das richtige.
BYD kündigt an, mehr auf Hybride in Europa zu setzen, da wie Europäer noch nicht so weit sind mit der E-Mobilität 😔. Gleichzeitig steht hier ein unnützer Verbrennerkombi herum und die Sonne geht (fast) ungenutzt ins Stromnetz.
Was tun? Warten, was noch kommt oder einen Gebrauchten oder günstigen neuen Atto 3 oder 2 erwerben? Unter 30 k soll es schon sein, unter 25 k wird wohl schwer.
Wäre dankbar für eure Meinung!
sieht wie eine Excel-Graphik aus
Man muss sich ja auch mal in die Lage der Flasche versetzen…die Kohlensäure könnte entweichen! 😱