Habe nun endlich meinen BYD Seal (RWD) abholen können, der Händler meinte es musste eine "Head" Einheit ausgetauscht werden damit das Update draufspielbar war.
Beim Zwischenstopp gab es keine Probleme, musste nur 30% zuladen damit ich es nach Hause schaffte (100% hätten nur für 400km gereicht).
Da ich auch schon die neuen Sommerreifen bekommen hatte (die Orginalen waren wohl zu neu/weich und damit Standschäden beim Transport) gab es auch keine Vibrationen auf der Autobahn.
Shell Karte habe ich nicht bekommen. Ich besitze bereits eine, und wenn es kein Guthaben gibt, benötige ich auch keine zweite.
Was bei mir noch fehlte, war die - leider immer noch notwendige - grüne Umweltplakette. Die bekomme ich per Post nachgereicht. Zeigt wieder, wie gut "unser" Zulassungsdienst funktioniert. Wir sprachen darüber.
Die grüne Umweltplakette gabs bei mir kostenlos beim Händler, eigentlich eine Frechheit dafür über 6€ zu zahlen bei so einem kleinen Aufkleber.
16,49 kW / 86 km ergibt aber 0,1917 pro km bzw. 19,17 auf 100 km
Konnte nun endlich meinen Seal in Dresden abholen, stand dort wegen Reifentausch und updateprobleme seit Januar dort.
Allerdings sehen die Bremsscheiben dementsprechend aus, ist das noch ok oder sollte ich das monieren?
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Kann jetzt nur vom Atto3 reden (da mein Seal immer noch beim Händler steht), aber was mir aufgefallen ist das die Anzeige den Verbrauch schön rechnet, laut Anzeige nur 17,6 kw pro 100 km, real komme ich mit 60kw keine 300km, somit real über 20 kw pro 100km.
Könnte auf zwei Sachen hindeuten:
- Die Serienreifen sind (vor allem bei Temperaturschwankungen) sehr anfällig für Stehplatten - wenn auch nur minimal und nach Erwärmung des Gummis vom Fahren gleicht sich das wieder aus!?
- Es hat tatsächlich mit Fahrwerkskomponenten zu tun, die aufgrund kälterer Temperaturen (wir hatten gestern Nacht wieder nur 0 Grad) und daraus resultierendem zähflüssigerem Öl (Antrieb? Dämpfer? oder Ähnliches) diese anfänglichen Unwuchten verursachen.
Ich hatte meinen Seal nicht bekommen, da der Händler meinte die Sommerreifen sind bei vielen Fahrzeugen betroffen und es wurde bei meinem die Reifen ausgetauscht.
Leider steht mein Seal immer noch beim Händler, da dann das Problem mit dem DC Laden auftauchte. Laut Händler will er ihn immer noch nicht rausgeben 
Hi,
hatte jemand von euch die angebotene Vollkasko-Versicherung von Händler Sternauto angenommen (Kostenpunkt ca. 670€ im Jahr)?
Gab es bei euch eine Tarifanpassung, bzw. was zahlt ihr für 2024 jetzt?
Grüße
GB
Steht eigentlich bei euch die Netto-Batteriekapazität drin oder irgend ein Hinweis auf die 82 kW?
Bei mir steht im Fahrzeugschein nur Batteriekapazität 150 Ah
179€ für innen und 75€ für den Kofferraum sind aber stolze Preise 
Wie wäre den das eigene Bein ? 😉
Also ich nutze diese Systeme nicht. Ich möchte das Auto doch selbst fahren und spüren.
Ich fahre auch auf Autobahnen ohne Tempomat.
Schön das du diese Systeme nicht benutzt, nur andere Leute benutzen diese gerne, daher wurden diese ja erfunden 
Gibt doch nichts entspannteres im Berufsverkehr damit zu fahren...
