Beiträge von Treponem1909

    2 Jahren oder 30tkm

    Es gibt ein Scheckheft

    .... für mich leider nicht....🫣


    Mercedes stellt.....lest selbst....😂


    *Zum Thema Garantieheft: Das BYD Serviceheft gibt es in Papierform nicht mehr. Es wird hier auf digital analog Mercedes-Benz umgestellt. So dass alle hinterlegten Wartungen deutschlandweit bei allen BYD Händlern systemseitig sichtbar sind.


    So die Information seitens BYD Disposition in unserem Haus*


    🤔😅

    Das ist auch wieder so ne Sache! Mündlich wird einem vom Autohaus geschildert, dass der Service tatsächlich erst nach 2 Jahren oder 30tkm zu erfolgen hat. Wo steht das? Wie kommt man zu der Info wann nun tatsächlich zu servicieren ist?

    Diese Frage habe ich auch auf dem Zettel, wenn ich das nächste Mal beim Kundendienst bin. Hab ja auch erst vor kurzem die Info bekommen, dass es kein Serviceheft mehr in Papierform gibt. Bin sehr gespannt.....😅


    Theoretisch kann man es ja über die Anzeige im Auto regeln. Bloß....da kann ja wirklich JEDER irgendwelche Zahlen eintragen. 🙄

    Komischer Test. Einige Erfahrungen von den meisten Usern hier aus dem Forum werden ja durchaus bestätigt. Es gibt allerdings auch Kritikpunkte.... Bedienung Sitzheizung tief im Menu vergraben?....DREI Rekuperationsstufen.....scharfkantige Innenverkleidung.....fährt der Tester echt dasselbe Auto wie ich? 🙄🤔

    Entschuldigt bitte… jetzt würde es politisch werden und da bin ich raus. Und das wollen auch nicht die Betreiber dieses Forums.

    Neue Schlagwörter der Regierungen… Evaluieren, eventuell, vielleicht, prüfen, nach Maßgabe des Budgets (welches denn bei den Milliardenschulden). Lauter Worthülsen. Und fertig.

    Ich stimme dir in vielen Punkten durchaus zu. Es gibt viele kostentechnische Punkte, die nicht ausreichend positiv herausgestellt werden.

    Allerdings war mein Beitrag in keiner Weise politisch gemeint. Es geht ausschließlich um Vernunft, worauf du ja auch bereits hingewiesen hast. Die Landwirtschaft gehört mMn definitiv ausreichend gefördert. Die werden in den nächsten Jahren an den klimatischen Veränderungen schon mehr als genug zu knabbern haben. Aber man kann Geld immer nur einmal ausgeben bzw bei Steuererleichterungen darauf verzichten (dann fehlt es halt woanders). Warum nicht mit Förderungen in die E-Mobilität mehrere EINHEIMISCHE Fliegen mit einer Klappe schlagen? Du förderst den Kauf, die Entwicklung und die Herstellung (zum Teil einheimisch) von Elektrofahrzeugen (wenn es denn welche gibt), die einheimische Energiegewinnung anstatt ausländischer Ölmultis und so weiter. Und welche Partei den zukunftsweisenden Bums endlich anschiebt, ist mir komplett egal. 😉

    Was hast DU davon?

    Es würde alles im täglichen Bedarf teurer werden. Die Bauern, die Lieferanten… ALLE fahren mit Diesel.

    Genau das ist es immer wieder. Anstatt sich am Besten und Günstigsten zu orientieren wird das wenige „Gute“ dem schlechtesten angepasst. Green Deal..🤮🤮🤮🤮

    Dann sollte man eventuell dieses Geld dafür nehmen, um die Bauern und andere vom Diesel abhängige Industrien und Dienstleister dabei zu unterstützen, den Wechsel zur Elektromobilität leichter vollziehen zu können, anstatt es quasi im Motor zu verbrennen. 😬


    Edith merkt an .... insbesondere gibt es ja für die Landwirtschaft in 🇩🇪 sogar den so genannten*Agrardiesel*, der noch weitere Steuervergünstigungen bietet. Eintrag bei Wikipedia für 2024 sagt etwas von unter 1,50/Liter. Diese Art der Förderung wurde allerdings ab 2025 halbiert auf etwas über 6 Cent pro Liter und soll (Merz?) 2026 komplett wegfallen.

    Vollinhaltlich richtig.

    BYD ist hier auch verwirrt.

    In meinem Serviceheft steht jährlich / 15tkm, der Händler hat es handschriftlich auf 2 Jahre / 30tkm ausgebessert, da ich ja einen BEV habe....

    Die Änderung kam erst, kurz nachdem ich meinen BYD Seal U EV erworben habe. Also Oktober/November letzten Jahres. Der DM 🍳 meines Wissens nach jährlich oder alle 15 Tkm! Unter anderem deshalb kam bei mir (jährl. Fahrleistung um 25 tkm) ein PlugIn nicht in Frage. 🔋☺️