Genau so sieht es aus. Wir bzw die dt. Autoindustrie hat es seit JAHREN verschlafen, Investitionen in die Entwicklung zu tätigen. Dividenden waren/sind offensichtlich wichtiger. Wir hängen also schon derbe hintendran und die Chinesen haben diesbezüglich nochmals den Turbo gezündet....
Beiträge von Treponem1909
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Soll ja auch kein wirklicher Dauerzustand werden. Die AC Lader der Stadtwerke habe ich dann quasi alsbald nebenan stehen. Ich wollte den Strom schon längst mal messen, wenn ich den Seal U lade. Finde aber mein Strommessometer seit geraumer Zeit nicht wieder....🫣😂
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Ich würde jetzt mal sagen das dein Verbrauch bei diesen Temperaturen und Geschwindigkeiten ziemlich normal sind. Hast du dich vor Kauf nicht informiert wie das mit E-Autos im Winter aussieht?
Genau so sehe ich es auch. Ist bei mir alles im Bereich des erwarteten. Zumal das ein *Problem* ist, welches jedes E-Auto bei entsprechender Wetterlage und Fahrweise/Nutzung eben hat. Auch der Verbrenner hat bei kalten Temperaturen und *sportlicher* Fahrweise einen erhöhten Verbrauch. Wird nur theoretisch schöngerechnet (Durchschnittsverbrauch) bzw. gar nicht beachtet. Es wird mMn beim E-Auto eine Entwicklung geben wie bei Handys/Smartphones. In ein paar wenigen Jahren spricht kein Mensch mehr über Ladeleistung bzw Ladezeiten und Reichweite….🔋⚡️😎
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Naja, ich sehe es schon kritischer! Die Automobilbranche hat schon nen weitaus größeren Stellenwert als die Handysparte jemals hatte. Zumindest in D. Das Problem betrifft ja nicht nur die Hersteller, sondern ebenso die Zulieferer UND die gesamte technische Entwicklung, BEVOR das Auto überhaupt gebaut wird. Der gesamte Prozess findet nun nicht mehr hier statt. Man wirft jede Menge Jobs und Innovation einfach weg, in dem man *grüne* Technologie ignoriert bzw aktiv zerstört. Chipfabriken, PV, Windradindustrie und nun eben die E-Mobilität wird ins europ. Ausland verlagert oder gleich den Chinesen überlassen. Da beschäftigt man sich lieber mit Schummelsoftware und importiert jeden Kochlöffel aus China. 🤨
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...das hört sich ja*spannend* an⁉️😯
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Interessant! Hatte zuletzt gelesen, dass China seine Exporteure dazu anhält, keine Werke in Europa zu bauen. In Ungarn scheint es ja weiter zu gehen....🤔
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Hauptsache ich langweile mich dabei nicht! Aber ich liege ja entweder in der Heia oder im Stressless-Sessel! Da lässt sich das gut ertragen! 😅
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Größtenteils schon. Falsche Innenfarbe geliefert (lässt sich verschmerzen, wenn auch sehr schade und nur einer von vielen Aufregungen rund um den Kauf) sowie härtere Federung bei schlechten Straßen (hatten wir im Vorführwagen einen komplett gegenteiligen Eindruck). Ansonsten entspricht wirklich ALLES den Erwartungen und Erfahrungen von 3 Monaten Atto 3 in der Zwischenzeit. Qualitativ super Autos mit kleinen Mängeln (beschlagene Scheiben ab und an). Mal gucken, was die nächsten Jahre so bringen. Ich bin positiv gestimmt und sehr gespannt! 🔋⚡️😎
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Das BYD sich aus Europa zurück zieht oder ziehen könnte, glaube ich nicht.
Die bauen zwei Werke in Europa, wenn Sie etwas warten, können Sie vllt Werke in Deutschland von VW übernehmen. Andere Marken ja, die werden es nicht schaffen, bei BYD sehen ich das nicht.
Die werden in zwei, drei Jahren eine Macht sei in der EU
Geduld und abwarten! Die Werke sind noch nicht in Betrieb und sollen wohl aufgrund der letzten Berichte sogar ganz aufgegeben werden. Zumindest in den Ländern, die für die Strafzölle gestimmt haben.
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Ja, die Ioniqs, auch die alten, sind schon gut. Ioniq 5 oder 6 waren ganz oben auf meiner Wunschliste, da ich vom Hyundai-Benziner komme, mit dem ich ja superzufrieden war bzw. bin (einer steht hier noch).
Totaler Getriebeschaden beim Tucson nach 4 Jahren und knapp 90 Tkm! Viel Trödel um die (mehrfachen) Reparaturen. Deshalb unter anderem kein Kona! 🙄
