Beiträge von Treponem1909

    Was sich hier in meiner Warnehmung wie ein roter Faden durchs Forum zieht, ist die offenbar teilweise mangelhafte Aufbereitung der Autos vor der Übergabe. Wischwasser nicht richtig, Kühlflüssigkeit in der Klima zu wenig, Spur ggf. nicht ordentlich eingestellt, Beulen, Kratzer usw…außerdem werden absolut wichtige Bedienungsinfos nicht erklärt wie das „Totstellen“ des Fahrzeugs bei geöffneter Haube oder sowas triviales wie man die Klima richtig einstellt und bedient. Mein persönlicher Eindruck halt.

    Wie schon mehrfach beschrieben, ist mMn BYD bei Mercedes das ungeliebte Kind! Und so werden die Autos auch an den Mann/Frau gebracht. Oder eben eher nicht. Die sehr niedrigen Verkaufszahlen von BYD in D (gerade auch im Unterschied zu 🇦🇹) haben sicherlich viele Ursachen, aber mMn ist das auch eine davon. KEINE Autos in den Ausstellungsräumen, es werden keine Problemlösungen angeboten. Vielleicht war es aber auch nur bei uns so. Die mangelhafte Aufbereitung habe ich leider zweimal erlebt. Beim Atto waren die Updates nicht aktuell und längst nicht alle Spuren der fast zweijährigen Lagerung (ziemlich sicher im Freien) beseitigt. Beim Seal U hat zum großen Glück technisch alles gepasst, aber er hat nen kleinen Lackschaden am hinteren Kotflügel, der immer noch auf seine Reparatur wartet. Wenn ich den Seal U nicht hätte unbedingt haben wollen, wäre es definitiv nicht zum Kauf gekommen.

    Nur mal so nebenbei! Und auch bei LKW stehen wir natürlich auch erst am Anfang der Entwicklung. Mit unheimlich viel Luft nach oben! 🔋⚡️🚚


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    Der Link zum Original BYD Zubehör führt auch schon wieder nur auf die BYD Homepage und der Zubehörkatalog ist glaube ich komplett verschwunden? 🤨🙄

    Ui das klingt teurer als erwartet, habe jetzt 4k für andere Farbe geplant, bei mir würde es die Lackschutzfolie werden, hatte die eigentlich immer bei so max. 3k eingeordnet, aber gut, das war auch vor einem Jahr als ich Preise verglichen hab - damals, in 2023, als die Welt noch 20% billiger war XD

    Wie gesagt, nicht überbewerten. Das ist der Preis, den ich in einer dunklen Ecke meines Kopfes noch gefunden habe. Der SEAL U (für den habe ich mich erkundigt) ist schon ne große Kiste. Für mich kam es für diesen Preis nicht in Frage, aber es war auch nur ne lose Information im Bekanntenkreis.

    1. Bin Google Maps über Android Auto seit acht Jahren gewöhnt.

    2. Navigation an sich ist deutlich besser. So wird z. B. zu meinem Haus nicht richtig navigiert beim BYD-Navi (okay, ich finde die Zufahrt trotzdem ;) ) , auch meine Arbeitsstelle wird nicht richtig gefunden (auch die schaffe ich so gerade eben). Aber für mich impliziert das, dass, wenn es etwas komplizierter wird, man mit Google Maps doch noch einen Tick besser fährt. Für Ladeplanung würde ich wohl eher das BYD-System nutzen. Staudaten kann ich nicht beurteilen, da man da ja immer den direkten Vergleich bräuchte. Aus der Erfahrung heraus bin ich mit Maps immer gut durchgekommen mit Alternativrouten (Radioinfos zum Vergleich zumindest). Für mich ist das wichtig, da ich nachmittags durchaus mehrere Routen zur Auswahl habe und es sein kann, dass ich jeden Tag eine andere nehme. Manchmal auch bewusst eine ein paar Minuten längere, weil ich die dann angenehmer zu fahren finde.

    Merci! Ich komme mit dem BYD Navi gut zurecht. Arbeit (leider 😅) und Zuhause werden gut gefunden. Im Zusammenhang mit der Sprachsteuer finde ich es ein dolles Ding und gut zu benutzen. Ladeplanung benutze ich nicht, da guck ich lieber unterwegs nach den aktuellen Bedürfnissen (Tiolettchen, Boulettchen, Käffchen). Ich habe Android Auto einmal kurz probiert und fand es iwie unübersichtlich. Wenn ich mal gaaaanz viel Zeit habe….

    Mit den unterschiedlichen Routen ist das allerdings ein Pluspunkt für AA. Die hat man ja im BYD nur, wenn man die Strecke manuell eingibt…..