Zeig doch mal deine Ladekurve als vergleich
... womit wir also SCHON WIEDER beim Thema *welcher Kaffee* und viel wichtiger *welche Sockenfarbe* wären! 🔋⚡🤨
Zeig doch mal deine Ladekurve als vergleich
... womit wir also SCHON WIEDER beim Thema *welcher Kaffee* und viel wichtiger *welche Sockenfarbe* wären! 🔋⚡🤨
Alles anzeigenBüdde Ladekurve kalter Akku. Du kannst bei SoC 49 % den Abfall der Ladeleistung auf 10,21 KW sehen für 5 Minuten Fahrt zur Ladedesäule ca 13 Min
Datum Akku % Ladeleistung Zeit 06.01.25 49 77,87 1 Grad 7 49 10,21 2 Lademenge 53 85,41 7 46,29 57 73,09 10 Ladezeit 60 85,55 13 48 65 68,32 15 49% auf 80% 26 Min 70 75,9 19 73 80,43 22 Ionity 75 81,3 23 80 82,04 26 84 45,25 29 98 47,76 45 99 22,23 46 100 12,52 48
Merci! ... wäre ja noch (gerade so ?🙄) akzeptabel! War allerdings auch noch nicht so richtig kalt! 🥶
und ich bleibe bei meiner Meinung das wir bei dem aktuellen Modell keine bahnbrechenden Veränderungen mehr sehen werden. Eventuell noch ein paar Optimierungen in der Software.
Das Modell ist jetzt seit über 2 Jahren auf dem Markt, wenn da etwas wäre was man schnell aktivieren könnte, dann hätte man es längst getan.
Auch da würde ich gerne widersprechen! Die verkauften Stückzahlen im Winter 23/24 waren für BYD sehr gering. Bis das Problem im Peking angekommen ist, war der Winter schon wieder vorbei! Wann startete denn der. Verkauf des SEAL überhaupt in Europa bzw Österreich. Ich hätte mal ne Bitte an CvL .... vielleicht kannst du nur aus Interesse mal deinen Seal mit definitiv kaltem Akku versuchen zu laden? Fände ich sehr interessant....🔋⚡🙄
Puh, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Sorry, hab drübergeschaut
...ein schickes und eindeutiges Profilbildchen hilft auch uns alten Säcken, nech Berni_45 ? 😂 @viennaconcept 😉
Es gibt solche und solche Werkstätten. Ich habe das Gefühl, dass einige BYD lieben und andere die Fahrzeuge einfach naja so mitmachen,
...deckt sich mit meinen Erfahrungen! Wobei ich die mit*BYD lieben* immer noch nicht gefunden habe! 😅
Alles anzeigenNa hier geht's rund....
Nachdem ich Ladeabbrüche mit Videos und Fotos dokumentiert habe, bekam ich heute eine Info von BYD über meinen Händler:
......bla bla, dass dies Normal sei. Die optimale Ladeleistung wird erst erreicht, wenn das Fahrzeug für > 1 Std. in Betrieb war (abhängig von der Batterietemperatur).
Kein Wort von einem Update oder vorheizen.
Soll sich jetzt jeder selber eine Meinung bilden.
....also DAS wäre ja definitiv Verarsche! 😯
Ich mag diese Griffe iwie gar nicht. Leider scheinen BYD und andere Hersteller das System leider fortzusetzen....😩
Händler kann nichts machen. Sie haben derzeit noch keine Software, die meine und die Problematik vieler anderer in dieses Hinsicht etwas ändern würde. Ich muss warten, bis offiziell etwas ausgerollt wird... Oder in ein wärmeres Land ziehen
...andere Servicewerkstatt mal austesten ist keine Option?