Danke für die zahlreichen Tipps, hat soweit alles geklappt. Lg
Sauber! Vielleicht kannst du irgendwann bei Gelegenheit noch ein paar Eckpunkte zum Erwerb nennen! Merci und gute Fahrt! 🔋⚡😎
Beiträge von Treponem1909
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Also ermutigen braucht man wohl niemandem, wenns einen zu sehr stört, führt der Gang sowieso zum Händler, hierfür hätt's kein eigenes Thema gebraucht. Das BYD stärker auf seine Kunden eingeht wäre mir noch nicht aufgefallen, aber ich habe meinen erst seit November, vielleicht gabs ja vorher Wünsche die erfüllt wurden, meine zumindest wurden es noch nicht 🤭. Am Anfang gibt's überall mehr Updates, muss ja auch einiges nachgebessert werden.
Ich persönlich gebe dir nur den Rat beide ausgiebig Probe zu fahren, letztendlich musst du wissen mit was du leben kannst oder nicht.
Und ob das teilautonome Fahren besser wird, wird sich erst mit neueren Modellen mit dem LidarRadarSensor zeigen oder mit zukünftigen Updates, aber das ist Glaskugelleserei......
Ich bin größtenteils zufrieden, wo Licht ist, ist auch Schatten, das wird auch bei der Konkurrenz nicht anders sein.
Ich würde gar nicht unbedingt schneller als 125 fahren wollen? 😅 Kurzzeitig schon, aber auf die Dauer? Mir geht schon der Notspurhalteassi auf den Keks. Den anderen habe ich komplett deaktiviert. Ist es bei anderen Herstellern nicht so, dass man bei engen Straßen und/oder Baustellen (mit fehlerhaften Markierungen zB) gar keine Probleme hat? 🙄
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Das wird leider ziemlich sicher so sein das auch die E-Mobilität Ausmasse wie ein PC/Handy/Tablet annehmen wird was die "Veratlterung" angeht.
Finde ich jetzt nicht wirklich schlimm. Wir profitieren doch alle davon. Finanziell muss man etwas gucken....aber es wird mMn immer Menschen geben, die auch mit kleinem Geldbeutel einen Einstieg in die E-Mobilität suchen werden. Wer immer auf das neuste Smartphone wartet, hätte bis Heute noch nicht Eins gehabt! 😉 Bin da relativ entspannt. Ich freu mich erstmal wirklich jeden Tag darüber, dass ich günstig, ohne Gestank und Öltropfen zur Arbeit fahren kann. Und für die Urlaubstour plane ich eben etwas mehr Zeit ein. Ich hab damit so gar kein Problem. #alwaysbecharging🔋⚡😎
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Neuer Marke in Europa und wenn du die gesamte Software auf den eruopäischen Markt und dessen Vorschriften und Vorgaben anpassen musst, wirft dich das wohl oder übel wieder zurück.
Genau so sieht es aus. Ich habe wie hier schon mehrfach gesagt gar keine Ahnung von TESLA oder anderen Anbietern und maße mir deshalb da gar keine Meinung zu an. Tesla ist mit Abstand der Anbieter mit der meisten Erfahrung am Markt für E-Autos. Die Frage wird sein, wie schnell (am *ob* werde ich gar nicht zweifeln 😉) die Mitbewerber aufschließen. Auf jeden Fall bin ich davon überzeugt, dass es eine rasante Entwicklung in ALLEN Belangen geben wird. Heute gebaut, Morgen schon alt. 🔋⚡😝
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BYD stellt neuen Verkaufsrekord auf – und ringt mit Tesla um die E-Auto-Krone
BYD ist wohl zweiter Sieger! 🔋⚡😅
BYD's year-end sales surge fuels a record 2024, but was it enough for the global EV lead?BYD’s aggressive year-end sales push worked. China’s leading EV maker sold a record number of vehicles in 2024, but was...electrek.co -
Wenn Tesla alles so toll und richtig macht warum ist es dann ein BYD geworden?
Jeder hat doch eine bewusste Entscheidung getroffen - glaub icb zumindest
Warum also staendig diese Vergleiche wer wann vllt alles (oberflaechlich) besser gemacht hat? Macht ihr das bei den Ehefrauen auch so ... ?Hat er nen BYD? Heute angemeldet, zwei Beiträge. Mal gucken, was noch so kommt. 🔋⚡☺️
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Nr.1 .. der Test ist aus 02/20024 => also fast ein Jahr her
Nr.2 .. Ladeplanung gibts mittlerweile
Nr.3 .. aus meiner Sicht haben sie das Fahrwerk "neu" abgestimmt... also zwischen meinen testfahrten und dem Auslieferungsmodell liegen doch gravierende Unterschiede. Ja, er ist kein Seal und auch kein Atto 3 was die Lenkung anbelangt, aber er ist nun mal ein großes Raumschiff, dass sich anders fährt. Kann mans bemängeln.. jop, warum nicht.
Nr4 .. Kofferraum zu klein??? was sagt man dann beim Seal? mich macht ja echt der winzige Kofferaum bei meinem Leihfahrzeug dem Seal fertig... neben dem Punkt dass ich mich in das Auto reinschälen muss um PLatz nehmen zu können.... aber das liegt einfach an der Tatsache dass es eine Limousine ist..
Was ich halt gar nicht verstehen kann ist die Kritik am Innenraum. Da müsste ein tesla ein "setzen, 5, nicht genügend" bekommen wenn ich die selben kriterien hernehme. Sogar mein Nachbar ein BMW Fan und Fahrer war vom Innenraum hellauf begeistert und sprach von Oberklasseniveau.Man kann den Seal U durchaus kritisieren, da ist sicher nicht alles Gold was glänzt, aber der test ist für mich eher von einem "Deutsche-Auto-Fan" verfasst und angehaucht...
Danke! Bin ich doch nicht so bekloppt, dass ich mir das nur einbilde! Das Fahrwerk jetzt ist definitiv härter als im Testwagen im Mai/Juni! Das ist definitiv sehr schade.
Ansonsten stimme ich deinem Resümee vollumfänglich zu. Der *Test* ist Lachhaft, überholt und sehr subjektiv. Vielleicht hätte man es nicht*Test* sondern *Meinung* nennen sollen. 🤡😂
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Leider schaltet der Seal U immer das WLAN aus und lässt es ned aktiv, wenn man die Fahrt beendet. Hab es jetzt über mehrere Tage getestet. Dachte mir, eventuell gibt es eine Einstellung, dass WLAN immer aktiv sein soll und sich dann mit einem bekannten Netzwerk (daheim oder Hotspot vom Handy) verbinden kann. Leider finde ich eine solche Einstellung nicht.
Danke für eure Hilfestellung. Will den KFKA-Thread mit dem Problem ned zuspammen, daher lass ich es mal gut sein. 😁
Schade. Nutze den Hotspot und WLAN relativ selten. Ist mir noch nicht so aufgefallen! 🔋⚡🫣
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Also ich hab bei der Seite irgendwie nicht das Gefühl, dass sie unabhängige, fundierte und objektive journalistische Werte verkörpert.
Jetzt, wo du es sagst....Hilfe! 🔋⚡😂
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Treponem1909 ganz ehrlich.. ich kann jeden Bekannten von dir komplett verstehen.
Ehrlicherweise hab ich selbst grad riesen Bammel vor dem ersten Mal "Fremdladen". Meine bisherigen Touren lagen alle innerhalb der Reichweite vom Seal und Seal U.
Ich war noch nie an einem DC Schnellladepunkt. Ich hab mich mittlerweile zwar bei EVN und Öamtc angemeldet und hoffe dass sich das Thema BYD/Shell Ladekarte auch noch löst. Damit hab ich hoffentlich soweit für Österreich mal einen großteil abgedeckt.
ABER... ich hab noch keine Ahnung wie das dann an der Ladesäule aussieht.
Auf Grund meiner Ladeinfrastruktur zuhause und dem Fakt dass ich bis auf die Urlaubsfahrten wahrscheinlich alles zuhause laden kann, ist mir der Preis an der DC Ladestation relativ egal für die paar mal wo ichs brauch. Daher werd ich auch kein Abo bei irgendeinem Anbieter abschließen.Sobald ich meinen Seal U wieder hab, was leider erst nächste Woche Dienstag der Fall ist, werd ich wohl mal "Probe" Tanken fahren, bevor ich im Skiurlaub im Februar dann wo strande...
Wie schon mehrfach hier jetzt bereits geschrieben wurde.... bloß keine Angst! Das ist vollkommen grundlos. Man hat ja mit vielen Apps ne Übersicht, welche Anbieter in der Nähe zur Verfügung stehen. Das mache ich eben meist vor Reiseantritt. Ionity ist gut, EnBW ist auch sehr verbreitet, verlangt aber 5,99 für 49 Cent/kWh bzw 17,99 für 39. Auch monatlich kündbar. Ionity habe ich nur die App, EnBW zusätzlich ne Ladekarte. Damit kommst du in D relativ gut durchs Land bzw viele Säulen sind auch direkt an der AB. Eine weiter relativ häufig benutzte Karte ist die von EweGO. Die haben an fast jedem McDonald's mittlerweile Säulen stehen und bieten dort ausschließlich DC an. Preis 52 Cent ohne Grundgebühr (App und Ladekarte). Für den absoluten Notfall nutze ich die ebenfalls, da der DC Preis beim Roaming auf 62 Cent gedeckelt ist. Das ist dann auch definitiv meine absolute Schmerzgrenze. Wenn ich auswärts lade, was wirklich sehr selten vorkommt, kalkuliere ich etwa 50 Cent/kWh ein. Ich habe allerdings so gar keine Ahnung, wie es preislich in 🇦🇹 aussieht. In 🇩🇪 bist du beim Roaming auch schnell mal nen knappen Euro plus Startgebühr und Blockiergebühr los. Das ist sogar weit verbreitet. Allego und noch ein paar meist regionale Anbieter bekommen mich zu solchen Preisen definitiv nie zu sehen. 🔋⚡🤬
