Alles anzeigenKurzes Fazit zum Verbrauch des Seal U zur jetzigen Jahreszeit:
Nach anfänglichen riesiger Freude über den Verbrauch bei warmen Temperaturen ist die Ernüchterung bei Temperaturen um die 0 grad nun eingetreten.
Im frühen Herbst bin ich den Seal U noch weit unter der werksangabe gefahren (14,5kW), jetzt im Winter bzw. Zum Beispiel heute braucht mein Dickerchen ca 25kW.
Bin heute eine Strecke von ca 75km gefahren, 2/3 davon Autobahn mit Tempo 100-130. 1/3 reiner Stadtverkehr. Die 75km haben gleich mal 30% Akku gefressen. 😱
(Eco Modus, Akku von 80 auf 50%, Rekup. hoch, Reifendruck 2,5bar, Winterreifen)
Dann kommt das willkürliche Beschlagen der Scheiben hinzu und die nicht vorhandene Lüftung hinten. 😂😂
Nicht falsch verstehen, ich bin rundum sehr zufrieden mit dem Auto und der Entscheidung, den Seal U zu nehmen.
Aber hat noch jemanden sehr mit dem reichweitenverlust zu kämpfen? 350km im Winter wären für mich auch akzeptabel, aber angesehen komme ich gerade mal etwas über 250km bei 3 grad Außentemperatur.
Ja, das ist im Winter so!
Bei beschlagenen Scheiben unbedingt darauf achten, dass der Frischluftmodus aktiv ist. Und beim kleinste Anzeichen von Wasser an der Scheibe drehe ich die Lüftung mindestens auf 3. Seitdem geht es viel besser. Reduzierte Geschwindigkeit hilft ungemein, um auch im Winter auf deine nötigen Reichweiten zu kommen.