Beiträge von Der Edero

Zitat von Schelli

Derzeit sind noch 6 Mio im Topf. Dass bei einer Regierungsbildung diese übrigen Millionen genommen werden und nicht mehr ausbezahlt werden, vermute ich mal nicht.

Aber sagen kann das sowieso niemand.

Ich hoffe für jeden, der die nächsten Wochen sich ein eAuto zulegt, dass er soviel Förderung bekommt, wie möglich ist und das gesamte verfügbare Potential ausschöpfen kann.

Trotzdem stehe Aussagen, die in keinster Weise belegbar und fix sind, wie "nächste Woche gibt es kein Förderbudget mehr" usw. ihttps://www.umweltfoerderung.at/e-mob-2024-budget-ticker-betriebe-privatemmer kritisch gegenüber und das lass ich mir ned nehmen 😁 😜

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Ich denke jetzt ist es auch belegt😟

E-Mob 2024 - Budget Ticker Betriebe_Private | Umweltförderung

Zitat von Sealy

Bald gibt es mehr Seals in Ö als in China

Wir sind am Weg ...

Überholt! China-Schock für Tesla-Autos in Österreich

Tesla-Händler im Schock! Die aktuellen Verkaufszahlen - oe24 hat die Liste - zeigen, wie das Interesse an den Autos von US-Multimilliardär Elon Musk…

www.oe24.at

Elektrofahrzeuge: Pirnbacher bringt BYD nach Salzburg

Das Autohaus Pirnbacher will heuer als erstes Unternehmen salzburgweit einen Standort für die Elektrofahrzeuge von BYD eröffnen. ST. JOHANN.

www.meinbezirk.at

Jetzt zieht's BYD in den wilden Westen....

Werde ich natürlich ausprobieren - Irgendwann einmal (sobald der Wagen da ist)

Zitat von Berni_45

Man sollte halt auch nicht vergessen das sich jeder der neben dem Auto steht, Bluetooth am Handy aktiv hat deinen Dongle finden und sich mit deinem Auto verbinden kann. z.B. an der Ladesäule....

Will man das? Ich nicht deswegen nur im Bedarfsfall und nicht dauerhaft

Ich habe den Dongle seit einigen Wochen permanent in meinem Diesel installiert - als Test für den noch nicht angekommenen Seal U.

Wenn die Zündung ausgeschaltet ist kann niemand den Dongle via Bluetooth finden und daher auch nichts auslesen - auch ich selbst nicht.

Bei laufendem Motor (Zündung on) ist ein Auslesen durch Dritte zwar möglich, lohnt sich aber wahrscheinlich nicht wirklich (außer vielleicht bei Verfolgungsjagden).😉

Bin gespannt ob sich der Seal U da anders verhält.

Zitat von Schelli

https://www.umweltfoerderung.a…t-ticker-betriebe-private

Na ich bin gespannt, ob die übrigen 6,4 Mio nächste Woche erschöpft sind. 🤔

Aber finde ich auf jeden Fall nett von ihm, dass er dich darauf hinweist. 👍

Diese Woche noch nicht, aber lange dürfte es nicht mehr dauern...

Das sind die günstigsten E-Autos 2025 - so lange der Fördertopf noch gefüllt ist

Wende-Jahr in der E-Mobilität: Das sind die günstigsten E-Autos 2025, so lange der Fördertopf noch gefüllt ist.. Politisch ist nicht fixiert, wie‘s weitergeht.

www.kleinezeitung.at

Zitat von Sealy

Schönes Ballet. Mir tun nur die Reifen leid .

Bei solchen Veranstaltungen werden die serienmäßig montierten Sommerreifen verbraten und danach Ganzjahresreifen montiert.

Zitat von Berni_45

Es gibt beide Möglichkeiten. Wenn man sich im Vorfeld in der App registriert kann der Händler diese Mailadresse an BYD weitergeben und das Auto taucht im Anschluß in der App auf.

Oder man bekommt irgendwann im Auto den QR Code angezeigt, scannt diesen ein und das Auto befindet sich ebenfalls in der App.

In der Vorwoche BYD - App geladen und mit E -Mail Adresse registriert.

Gestern kam ein Mail von BYD mit der Information dass ich den Digital Key für mein Auto nun verwenden kann.

In der BYD - App ist seit gestern mein Wagen ersichtlich.

Ich kann einige Parameter sehen, bspw. das er heute voll geladen wurde.

Eine Standortabfrage ist aufgrund eines schwachem GPS Signals nicht möglich (nehme an der Wagen steht in einer Tiefgarage).

Hoffe aufgrund der Vollladung dass ich den BYD früher als geplant vom Händler holen kann.

PS: Habe mir gestern ein Google Pixel gekauft um den Digitalen Key nutzen zu können (Auto bestimmt Telefonmarke ).

PS.2: Heute früh hat mich der BYD Händler angerufen und mich informiert, dass die Mittel für die Förderung von E - Autos und Ladeinfrastruktur in Österreich nächste Woche erschöpft sein werden und ich die Förderung rasch einreichen sollte!

Habe dies bereits direkt nach der Kaufangebotsunterzeichnung gemacht, finde das aber ein tolles Service!!!

Continental AllSeason Contact 2 LX2 auf einem Nissan Navara

Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 auf einem Nissan Qashqui.

Diesen wird auch der BYD Seal U erhalten.

Siehe auch

Ganzjahresreifen der Dimension 205/55 R16 im Test 2024 | ÖAMTC

Zitat von SDe

Letztes Jahr in Jänner ist ein BMW Und Mercedes am Verteilerkreis (Auffahrt von der A23) bei ca. 2cm Schnee gestanden wegen Ganzjahresreifen.

Ich trau mich zu behaupten dass beide Boliden entsprechende Elektronik haben um das Anfahren bei Schnee auch zu erleichtern, weiß jz nicht obs AWDs waren.

Auf jeden Fall sind Fiats, Opels und mein Audi einfach dran vorbeigefahren ohne Probleme. Seitdem ich schieben geholfen habe, vertraue ich den allseasons nicht wirklich, auch wenn diese Bedingungen heutzutage nur 2-3 mal im Jahr vorkommen.

Wie sind eure Erfahrungen bei Schnee?

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Meine MB E-Klasse (2011) mit Hinterradantrieb und WR ist - auch bei wenig Schnee - auf Schneefahrbahnen oft hängen geblieben.

Grund: Die Antischlupfregelung regelt so lange die Leistung an den Antriebsräder nach unten bis halt nichts mehr geht.

Mit ausgeschaltenem ASR erklomm der Wagen mit ein bißchen (gut kontrollierbaren) Schleudern jede Steigung auf Schneefahrbahnen.

Mein MB E-Klasse 4matic (2014) hingegen war auf Schneefahrbahnen mit WR immer problemlos und flott zu fahren.

Seit 8 Jahren fahre ich nun mit Heckantrieb auf Ganzjahresreifen problemlos auf jedem Untergrund.

Aufgrund der guten Erfahrungen wurde auch der Wagen meiner Frau auf GJR umgerüstet.

Wir sind beide keine Racer (mehr) -wie manch Sportler hier - Fahrkomfort/ - verhalten der GJR passen sehr gut.

Zusätzlich sparen wir uns das lästige Umstecken.