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Beiträge von Seehund
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smuflow - bei mir hat es sofort geklappt!! musste nur eine Weile auf den Bestätigungscode in der Mail warten! Email kam von "CRM" (eucrm@byd.com)
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Muss nochmal schauen, aber meiner scheint nach 21.000 km bei 98% zu sein (glaub das hatte ich ausgerechnet damals). Will das aber demnächst nochmal checken.
ich hab nach 19T km 98,4% SOH
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Temp: 4 - 6 Grad, permanent starker Gegenwind
Strecke: 140 km im ECO-Modus, davon 50% in Ungarn (90 km/h Bundesstraße, 50 km/h Ortsgebiet), 50% Österreich mit Tempomat 115 km/h Autobahn, 80 km/h auf Stadtautobahn und etwas Ortsgebiet in Wien
Klima im ECO, teilweise Sitzheizung Stufe 1
Hab das Pedal eher zart betätigt und bin auf ca. 25 kWh auf 100km gekommen.
Hi Rhythmizer! Die gleichen Werte habe ich , wenn ich im Sport- bzw. Normalmodus fahre! Der Eco ist mir zu "fad"! Versuch das mal, also ich kann da nicht wirklich viel Unterschied!
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Jepp, das ist leider richtig. Nur zum schnell laden Vorkonditionieren okay, da tritt der Effekt ja nur einmal pro Ladung auf. Aber wenn man das jeden Tag in der Früh macht um 20km zu Arbeit zu fahren, das will ich gar nicht ausrechnen.....
also wegen 20km wär mir das ehrlich gesagt völlig egal!
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d
das ist richtig, aber würde man mit 0° Akku losfahren und die Akkuwärmung würde theoretisch funktionieren, dann würde da die gleiche Energie "verschwendet" werden, da er ja alleine durchs Fahren nicht wirklich warm wird, wie wir mittlerweile wissen.
dein Ansatz ist nicht schlecht, jedoch wären mir die Ladeverluste zu hoch!! Je geringer die Ladeleistung, desto höher sind die Verluste! Versuche es lieber mal mit der 11KW Wallbox - bringt dir sicher mehr! (so mach ich es zumindest!)
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Es wäre auch noch interessant wieviel Energie vom Laden für das Heizen des Akkus benötigt wird. Den Ladeverlust von 10% eingerechnet wird der Akku ja nur mit knapp 1/10C geladen, ich glaube kaum das allein durch die 11kw der Akku warm wird. Oder glaubt ihr das für das aufheizen nur der Ladevorgang reicht?
Also mein Seehund wird derzeit bei 11kw an der heimischen Wallbox zwischen 14 und 15 Grad warm! Unterschied sieht man, wenn man die gleiche Strecke zurücklegt! Bin gestern 160 km gesamt gefahren - jeweils 20km Landstraße und 60km Autobahn bei 130km/h / Sportmodus und volle Reku! Hinfahrt mit 21,5 und Rückfahrt (Akku hatte nur noch 10 Grad) 24,5
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Weiß jemand zufällig, ob man sich im Navi (seit 1.3.1) nun auch den SOC am Ankunftsort anzeigen kann?
Ich konnte keine Einstellung finden, mit der das möglich wäre. Er macht es erst, wenn das Ziel außerhalb der Reichweite ist und unterwegs eine Ladevorgang notwendig ist
Natürlich geht das! Macht er automatisch! Ab und an kommt es vor, dass kein SOC angezeigt wird, dann klickst du einfach an der Seite (wo der lange grüne Streckenverlaufstrich ist) auf den Punkt und er zeigt dir die gesamte Route inkl. SOC an!
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Kommastellen werden keine angebene. Das könnte dann natürlich sein, da hast du recht!
Mach dich nicht verrückt Mike3100!! Ist ja bekannt, dass die Degeneration der Akkus am Anfang etwas schneller ist und dann immer "flacher" wird! Ich habe seit Jänner 18000 km gefahren und der SOH steht bei 98,6% !!
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Hi Leute,
Ich würde das Thema Pfeifen bei hohen Geschwindigkeiten gern noch mal hochbringen.
Gibt es mittlerweile schon mehrere die diesen Ton ab 160/170km/h wahrnehmen könnten?
Bei mir ist es nun auch schon aufgetreten.
Und es ist definitiv von der Fensterdichtung.
Der Ton kommt dem auf dem Kamm Blasen relativ nah.
Wurde es bei euch schon behoben?
Wisst ihr in diesem Fall, was gemacht wurde?
Danke euch. 👍🏻
Hallo Franky! Habe das gleiche Problem wie du! Hab meinem Händler schon eine Email mit Tonaufnahmen geschickt, aber noch keine Antwort erhalten!
