Sind die Dinger denn hilfreich? Auf Bildern sieht das immer so aus, als würde das eher einen selbst blenden, anstatt den Kofferraum ausleuchten. Aber solche Bilder sind auch enorm schwierig zu schießen, dass sie die Realität abbilden.
Genau das habe ich auch gedacht 
Kann trotzdem von TÜV zu TÜV anders sein.
Dort steht explizit drin, dass ohne diese Veränderungen die ABE nicht greift.
Auf so eine Ungewissheit hatte ich keine Lust. Dass da erst einmal nichts passiert, ist klar.
Frage ist natürlich wie immer dann im Versicherungsfall, etc.
Jau - sehen ganz nice aus.
Hatte aber keine Lust auf die Änderungen der "Karosserie", die für den TÜV eigentlich gemacht werden müssten.
Sprich in dem Fall vermutlich zumindest diese Gummilippe rund um den Radkasten.
Nice wäre die Möglichkeit einfach selbst eine E-Sim zu aktivieren.
An sich echt strange, dass da wirklich noch ne normale Karte drin ist
Was bedeutet denn C / Rennradlenker / E eigentlich? 
Es gibt Tools, die jede Reifenwerkstatt hat, mit denen du die IDs der Sensoren auslesen, klonen oder neuprogrammieren kannst.
Bei manchen Online-Reifen/Felgen Händler bekommt man das auch gratis mitgeschickt, wenn man fragt.
Da der BYD nur 4 IDs speichern kann, muss entweder jeden Winter/Sommer neu programmiert werden, oder man gibt einfach den SommerSensoren die gleichen IDs wie die Wintersensoren (klonen) und hat nach nem Wechsel keine Probleme.
Gruß
Ich würde auch lieber Winter und Sommerreifen fahren aber lehne es strikt ab alle 6 /7 Monate zum Händler zu fahren um die Reifendruckmessung neu ins Auto zu speichern.
Ich bin gerade echt 🤬
Vielleicht habt ihr Infos oder sogar eine Empfehlung von BYD zu Allwetterreifen
Musst du ja gar nicht. Einfach die IDs der Sensoren klonen und schon haste keine Probleme mehr. Dauert 5 Minuten.
Vllt haben den die Seal U - User ja schon verbaut :P?
Alles anzeigenDurch mein Zitat dürfte er den Text nun auch sehen
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Aber ich kann seine Kritik schon nachvollziehen.
Mag diese Vermischung in diesem Forum auch nicht so wirklich und würde mir es unterteilter wünschen. (Also im Seal U Unterforum auch die Bereiche für Karroserie/Motor/Interieur usw.)
Aber ist halt so, kann ich nicht ändern, muss ich mit leben.
Wundert mich eher dass es nicht noch ein Unterforum für den BYD Sealion gibt
Du Fuchs
Und nein ich das hat nichts mit seiner Zahl hinter seinem Namen zu tun. Das ist mir vollkommen egal.
Ich komme auch nicht aus Bochum, wie die andere Person vermutet hatte.
Es ist aber für mich einfach so, dass die Qualität des Forums durchs zulassen des Seal Us deutlich an Qualität verloren hat. Damit meine ich nicht die komischen wer hat wen irgendwo gesehen Beiträge, sondern die, wo es wirklich um etwas SEAL spezifisches geht.
Da ich gerne immer alle Beiträge auf gelesen habe, sind da sehr viele Beiträge dabei, die wirklich mit der Frage, Sache und Auto nichts zu tun haben.
Und ich habe das Seal U Forum ja auch schon ausgeblendet.
Leider funktioniert ja wie gesagt die Block Funktion nicht so richtig. Das ist ja gefühlt trotzdem nur ein Softblock und es bimmelt trotzdem überall.
Für mich wäre es an sich okay, wenn man am Anfang sein Auto auswählt (Seal oder Seal U)
Und es dann ein Forum für Seal, eins für Seal U und eins für gemeinsame Themen gäbe.
In dem jeweilig anderen kann man dann zwar lesen aber nicht schreiben.
Das würde schon die Sache deutlich entspannter machen - ist aber leider nicht so.
Oder alternativ wirklich eine Block-Funktion, die auch ordentlich funktioniert.
Ich würde ja jetzt gerne etwas antworten, aber meine Kinderstube gebietet dass ich mich benehme, also bleib ruhig Hustinettenbär aus Bochum, alles gut
Du darfst gerne Antworten. Wüsste aber nicht, warum du dich nicht benehmen solltest.
Ist einfach Fakt, dass das SEAL Forum jeden Tag und richtig vielen unnötigen SEAL U Usern mit irgendwelchen falschen Sachen zu gespammt wird.
Genauso wie Du es gerade ebenfalls getan hast.
Ich schreib ja auch nicht in euer seal U Forum, dass ich schon auf 1.4.0 bin, oder?
