Beiträge von smuflow

    Meinst du sowas wie:

    Terminvereinbarung mit der Ruhrdeichgruppe Hotline. Schicken sie den Fahrzeugschein an „info@…“ damit wir sie anlegen können.


    Eine Woche vor dem Termin, Mail von der Werkstatt: wir brauchen noch ihren Fahrzeugschein, damit wir sie anlegen können und das Getriebeöl bestellen können.


    Hingeschickt direkt an die Werkstatt mit dem Hinweis, das ich ihn, wie von der Hotline gesagt bekommen, bereits direkt bei Terminvereinbarung an „info@…“ geschickt hatte.


    Rückmeldung: die Hotline leitet das meist eh nicht weiter🤦‍♂️

    Gegen die Freundlichkeit der Werkstatt will ich nichts sagen, das war einwandfrei bisher, nur die internen Prozesse haken da scheinbar.


    Wobei man auch sagen muss, dass sie bzgl. BYD auch noch lernen müssen. Als ich auch mal vor Ort gefragt hatte, das die mir einen Auszug bitte aus dem digitalen Serviceheft geben sollten, kam am nächsten Tag der Rückruf, das ich doch bitte bei meiner vorherigen BYD Werkstatt nachfragen sollte. Die wüssten noch nicht wie. Offen und ehrliche Kommunikation. Das fand ich gut. Wobei ich auch nicht weiß, wie kompliziert das ggf. bei BYD ist, das abzufragen.

    Dort warte ich noch immer auf den Anruf, dass das Getriebeöl eingetroffen ist und ich für den Wechsel vorbeikommen kann.


    Der am 09.01. für den 06.02. vereinbarte Termin wurde am Vorabend abgesagt, weil das Getriebeöl nicht geliefert wurde.

    Aussage: Liefertermin unbekannt.


    Daher kann ich noch nichts weiteres zu der Werkstatt sagen.

    Verstellen war darauf bezogen, dass mir die sehr lange mittig im Fahrerdisplay angezeigt wurde, das habe ich dann dank einem Tipp umgestellt bekommen auf die Batterie Animation. Nicht viel spannender, aber was anderes.


    Registrierung war ein Workflow. Man konnte wählen zwischen Personalausweis, Reisepass und Führerschein (Bild von Vorder- und Rückseite hochladen). Dann noch Geschlecht, Vor- und Nachname, Adresse und fertig.

    Wirklich nett wieder geworden. Das mit den Profilen gefällt mir sehr.

    Auch wenn ich den Reifendruck vermissen werde in der Zeile auf dem großen Bildschirm, denn der hat mich ja eigentlich fast 1 ½ Jahre auch prominent im Fahrerdisplay begleitet, bis ich hier mal gelesen habe, dass man das verstellen kann. So ganz ohne, das ist schon ein komisches Gefühl.

    IoT-Registrierung auch schon durchgeführt. Jetzt kann die Tour nach Dänemark am Wochenende starten.

    Bisher habe ich keinen übermäßig großen Vorteil mit der Vorkonditionierung bei der Ladegeschwindigkeit gehabt.

    In Relation zum höheren Verbrauch, fahre ich lieber länger und stehe dafür auch geringfügig länger an der Ladesäule.

    Und wenn man selbst entscheiden kann, ob man es nutzt oder nicht wäre ja allen geholfen.