Beiträge von smuflow

Sollte vorsichtshalber nicht schon jemand mal einen „Software 1.4.1“ Thread anlegen?

Denn es wird ja auf jeden Fall eine korrigierte Version sein die rauskommt. 😇

Der kleine muss sich vielleicht gedanklich vorbereiten. Schade, hätte es sonst gern auf der Rückfahrt aus Paris auf den 570 km gern getestet, aber mein Ladeerlebnis war trotzdem echt gut und die letzten 223 km vom Ladeplatz in den Ardennen nach Hause hat er mit 50% SoC beendet. Obwohl -2 C, Nebel grösstenteils und kurzzeitig Schneefall.

Du hast doch an der Notentriegelung im Kofferraum gezogen. Denke das ist der Bösewicht. Schau mal ob du da was machen kannst.

Bin problemlos die 570 km nach Paris gekommen. Geladen von 28 auf 100 in 50 Minuten zwischendrin bei Baraque de Frattuire (IONITY -1° C) und mit 9% im Disney Hôtel angekommen. Da lade ich nun gratis AC zum ersten Mal von 9% auf 100%. Mal schauen wie das BMS sich danach gibt.

24 Euro für die Strecke ist echt ok.

So wird es vermutlich auch sein, aber es ging ja um die These, dass das Update überhaupt nicht per OTA verteilt wird und da könnte meiner der Gegenbeweis sein, aber lassen wir es.

Im Rahmen eines regulären Updates werden doch auch meines Wissens Komponenten aktualisiert und nicht nur die Multimedia Software. Das ist für mich ein OTA Update. Und damit muss auch das Update aufgespielt worden sein, was euer Händler euch installiert hat. Sonst würde ich bei Kälte nicht laden können (so wie gesagt zu Beginn 2024).

Ja ok, aber nicht explizit das Update einer oder mehrerer Komponenten.

Dann könnte es ggf Unsinn gewesen sein, aber das Ergebnis zählt ja.

Zulassen? Mit OTA meine ich im Rahmen eines regulären Software Updates (z. B. 1.2.1 oder sonstwas)

Genau das Problem hatte ich ja auch in Soltau 2024. und jetzt ist alles OK. Daher denke ich, dass ich das Update OTA bekommen habe.