Alles anzeigen@manzn
Wenn du den WiCan Adapter stecken hast und der auch aktiv ist, und du dein Auto abschleißt, geht dann auch die Alarmanlage an?
Hab einen Seal U und bei mir ist das zur zeit leider der fall.
LG
jup leider seit V 1.3.1 ists leider bei mir auch 
Hallo Zusammen, ich konnte meinen neuen Seal nun heute doch nicht in Dresden abholen das die Werkstatt das anbauen der AHK nicht hinbekommt und das seit einer Woche die sie das versuchen. Angeblich würde die Elektrik nicht funktionieren und am Hänger würden die Lichter nicht angehen. Hat da jemand eine Ahnung was hier das Problem sein kann? Meiner ist Prduktion 8/2024 und wird mir deshalb nicht ausgeliefert. Die Winterreifen mit Felgen habe ich schon selbst besorgt und am Autohaus anliefern lassen weil sie es nicht hinbekommen haben das ging dann schon seit Anfang Dezember so.
VG Eddy
Servus
Setz Ihnen eine Frist und dann lass das Auto zu einen anderen BYD Partner überstellen ....
Der Einbau bei meinem hat knapp 3 Std. gedauert lt. Mechaniker - hatten das Auto aber den ganzen Tag dort.
Warum so umständlich mit Druckluft,? Man saugt ja hin und wieder mal durch und da geht das mit. Ein Tuch zwischen Lack und Saugdüsen und fertig
Weil a) faul und b) hängt halt in der Werkstatt - warum nicht nutzen wenn schon da 
Habs vor ein 2 Wochen mit Druckluft ausgeblasen - ging ganz gut - war aber relativ wenig und mein Seal wurde bisher da vorne noch nicht oft geputz
Hmm kann nur von meiner Erfahrung letzte Woche berichten - war an einer Ladesäule die eigentlich 100kW auf CSS Stecker können sollte und auf dem 2ten Stecker ein Cadmo Stecker war - mehr als 12KW ging da nicht - dachte am Anfang auch an kalten Akku und so (Anfahrt dorthin sind nur um die 8km - also nix von wegen aufwärmen etc..) nach geschlagenen 10 Minuten war dann meine Geduld am Ende
Bin dann ein paar Meter weiter zum Billa dort gibts eine 120kW Säule (CSS only) und siehe da 80kW Ladeleistung instant bis rauf auf 85%.
Heute hat sich der Händler bei mir gemeldet. Er kann die AHK beim Seal AWD nachrüsten. Die Kosten werden sich allerdings bereits ca. 3.500-4.000 € bewegen. Damit werde ich wohl ohne leben.
What .....
Also zur Info hab für meine € 1200 bezahlt - mit allem drum und drann - würde an deiner Stelle mal bei einem anderen Händler nachfragen
Keine Ahnung, wie man das dann konkret technisch umsetzt, aber mit dem Speicher könnte ich Hausstrom für eine Woche speichern. Habe mal im TV gesehen wie alte Tesla-Akkus als Speicher in der Industrie weiterverwendet wurden. Ist ja sicher eher was für Elektrobastler, oder? Aber klar, wer weiß, was in 5 oder 8 Jahren ist. Irgendeinen Restwert wird der Wagen schon haben.
Ist nicht viel dahinter und gehn tut es heute schon
Dank Community Projekten im OpenSource Umfeld ... schau dir mal folgendes Video an: LINK
Klar ist viel gebastel aktuell - aber ich bin sicher bis es soweit ist gibts dafür fix fertige Lösungen die du einfach aufsteckst und gut ist es
hmm ihr geht das Thema einfach falsch an 
Meiner war von Anfang an geplant, dass er mir soweit möglich 8 Jahre dienen soll, danach wird er wahrscheinlich am Gebrauchtwagen Markt nichts mehr Wert sein ..... => Batterie raus, PV Inverter an die Blade dran und Second Life wird er mir noch etliche Jahre im Haus dienen 
hab die Aussage von BYD dass es nur ne Frage die lokalen Gesetzgebung ist, vorbereitet dürfte wohl alles dafür sein ...
Totaler Christbaum mit 1.3 nach wie vor
