Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung

Ich wäre ja auch daran interessiert, obwohl ich nur einen RWD fahre. Ich hatte gehofft, dass das Limit beim Facelift höher ist und man das als Feature dann kaufen könnte. Da wird aber die Zulassung ein Problem damit haben.

Der Seal hat eine feste Getriebeübersetzung (meist 9:1 bis 10:1).

Die Fahrzeuggeschwindigkeit ergibt sich aus:

Motordrehzahl ÷ Übersetzung × Radumfang

Wenn der Motor also z. B. bei 16.000 U/min sein Limit erreicht, dann ist bei der gewählten Übersetzung eben bei rund 180 km/h Schluss.

Warum dreht man den Motor nicht einfach höher?

Theoretisch möglich, aber problematisch:

Mechanische Belastung

Fliehkräfte steigen stark an

Rotor-Magnete und Lager werden extrem belastet