Laut meiner Werkstatt soll es an der Ladesäule liegen wegen der Schieflastverordnung, weil der Seal 6 DM-i Touring Comfort nur einphasig lädt. Wäre wirklich komisch, weil der Wagen ja als Taxi in Deutschland fahren soll.
BYD Seal 6 DM-i Touring - Positive Erfahrungen, Vorteile & Stärken – Was Fahrer wirklich schätzen
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Ach so, könntet ihr mal bitte den Anbieter dazu schreiben, bei dem ihr mit 6,6kW laden konntet?
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Hallo zusammen,
Hallo,
bei mir wir das Auto an einem 22kw Lader auch mit 6,6kw geladen.
An eienm Gleichtromlader auch mit 28kw.
War bei dir an der Ladesäule zufällig 2 Anschlüsse an dem noch ein anderes Auto geladen wurde?
Dann halbiert sich manchmal die Leistuung durch das Lastmanagement der Säule. -
Ich stand und stehe meistens allein an den Ladesäulen. Ich habe auch mit meinem Stromanbieter gesprochen, ob es da irgendwelche Begrenzungen geben könnte. Dies wurde verneint. Aussage der Stadtwerke über ihre 11kw und 22kw Ladesäulen : “ dort müssen Sie mit den angegebenen 6,6kw laden können“. Die Schieflastverordnung müsste nicht zwangsweise greifen, da das Ladekabel ( zumindest optisch) 3Phasig aufgebaut ist
Ich frage morgen mal in der Werkstatt.