Volkswagen
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mit Gebrauchten BEV's wirds wohl noch schlimmer.
Wie meinst du das?
Der BEV Gebrauchtmarkt ist leergefegt und die Preise astronomisch hoch.
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Wie meinst du das?
Der BEV Gebrauchtmarkt ist leergefegt und die Preise astronomisch hoch.
Er meinte, wenn die Leasingrückläufer kommen, dann fallen die Preise drastisch. Einfach ein Überangebot.
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Einfach ein Überangebot
An Verbrennern definitiv.
Schlecht für mich, ich muss meinen Diesel noch verkaufen, wenn mein BYD endlich da ist
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An Verbrennern definitiv.
Schlecht für mich, ich muss meinen Diesel noch verkaufen, wenn mein BYD endlich da ist
Das wird bei den E-Autos garantiert nicht besser werden.
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Das wird bei den E-Autos garantiert nicht besser werden.
Warum?
BEV bekommen die Händler gerade aus den Händen gerissen. Lieferzeiten von 8-14 Monaten werden ohne zu murren akzeptiert.
Am Gebrauchtmarkt wird jeder Preis gezahlt.
Siehst du die Zulassungszahlen nicht?
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Warum?
BEV bekommen die Händler gerade aus den Händen gerissen. Lieferzeiten von 8-14 Monaten werden ohne zu murren akzeptiert.
Am Gebrauchtmarkt wird jeder Preis gezahlt.
Siehst du die Zulassungszahlen nicht?
Das ist aktuell hier und da zutreffend.
Wir sprachen, so habe ich es verstanden, von der Zukunft, in 3-5 Jahren.
Dann werden uns die Rückläufer überschwemmen.
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Dann werden uns die Rückläufer überschwemmen.
Von welchen "Rückläufern" redest du denn nun?
Die Marktdurchdringung der BEV ist noch so gering, dass einiges an Aufholpotential für die nächsten zwei bis drei Jahrzehnte (!) existiert.
Wir liegen gerade mal bei 4,2% BEV Anteil vom Gesamtbestand in Deutschland.
Der Gebrauchtmarkt für Geringverdiener im Bereich von 5-10 k€ existiert noch gar nicht und muss erst aufgebaut werden.
Sorry, du erzählst Unsinn!
Fun Fact:
Selbst in Norwegen, wo der BEV Anteil bei Neuzulassungen inzwischen 99% beträgt, liegt deren Anteil am Gesamtbestand nur bei 35%.
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Von welchen "Rückläufern" redest du denn nun?
Die Marktdurchdringung der BEV ist noch so gering, dass einiges an Aufholpotential für die nächsten zwei bis drei Jahrzehnte (!) existiert.
Wir liegen gerade mal bei 4,2% BEV Anteil vom Gesamtbestand in Deutschland.
Der Gebrauchtmarkt für Geringverdiener im Bereich von 5-10 k€ existiert noch gar nicht und muss erst aufgebaut werden.
Sorry, du erzählst Unsinn!
Fun Fact:
Selbst in Norwegen, wo der BEV Anteil bei Neuzulassungen inzwischen 99% beträgt, liegt deren Anteil am Gesamtbestand nur bei 35%.
Na ja, wer lesen kann hat auch geringfügig Vorteile.
Es ging hier nur um "Gebrauchte", zu den zählen Leasingrückläufet nicht?
Aber lassen wir das, macht keinen Sinn.
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Na ja, wer lesen kann hat auch geringfügig Vorteile.
Es ging um VW die Probleme mit Verbrenner Leasing Rückläufer haben.
Du hast behauptet, dass das auch mit BEV Leasing Rückläufer passieren wird.
Ich habe behauptet du erzählst damit Unsinn.
Das ist alles.
