Hier quasi die Bestätigung. Das Schiff hat jetzt erst seine „Seeprüfung“ bestanden.
https://carnewschina.com/2023/12/04/can-transport-7000-cars-at-a-ti...
Naja, so ein Transport von China dauert zwischen 30 - 50 Tage! Wenn wir mind. 30 Tage rechnen, dass das Teil überhaupt mal fahren darf..... sind wir in bei Ende Q1 / Anfang Q2 
Hallo Leute,
komme aus Österreich und plane auch einen Seal zu kaufen.
Eigentlich wollte ich im Dezember eine Probefahrt machen, aber scheinbar ist keine Lieferung gekommen.
Mich würde interessieren ob irgendwer in Österreich einen Rabatt und wieviel bekommen hat.
Vorab vielen Dank.
Kann es leider nur von D sagen. Da gabs ein Einführungsangebot.
BYD will Tesla dieses Jahr beim Absatz überholen, wird das also bestimmt sehr attraktiv für uns gestalten. Da kommt mit Sicherheit noch was im Q1. Noch warten alle ab was Tesla mit den Preisen macht, aber sobald die chinesischen Super-EVs wirklich da sind (z.b. BYD Seal, Song L, Zeekr 007) geht der Wettkampf um die Kunden los und am Ende und einer Probefahrt werden viele realisieren, dass es bessere Alternativen zum Tesla M3 gibt. Nur meine Meinung. Bis dahin muss BYD "nur" die Software noch besser feintunen und die Assi-Systeme in den Griff bekommen.
Da habe ich absolut keine Zweifel.
Wobei ich sagen muss, die Assistenzsysteme funktionieren super.
Er erkennt auch die Bordsteinkante als Fahrbahnbegrenzung an und hält souverän die Spur. Nur wenn unsere Linien, typisch deutsch ein Chaos auf der Straße abzeichnen, ist das System überfordert.
Wobei auch wieder mit so einem Mist manchmal am verzweifeln sind.
Dazu hält er noch sehr gut den Abstand zum Vordermann.
Auf der Autobahn ist das System ein absolutes Träumchen und das über Stunden.
(Ich aute mich mal kurz, ich bin jemand der schon seit Jahren diese Systeme mittels 250gramm Säckchen am Lenkrad an die Belastungsgrenze führt. Und er steht dem VAG-Konzern bis Baujahr 22 in nichts nach.)
Übrigens bin ich aufgrund dessen echt happy, das wir kein kapazitives Lenkrad haben. Dort funktioniert mein Säckchen nicht mehr. 😅
Kann es leider nur von D sagen. Da gabs ein Einführungsangebot.
Oha? Wie früh hätte man da kaufen / reservieren müssen? Hab das dann wohl leider verpasst 
(Ich aute mich mal kurz, ich bin jemand der schon seit Jahren diese Systeme mittels 250gramm Säckchen am Lenkrad an die Belastungsgrenze führt. Und er steht dem VAG-Konzern bis Baujahr 22 in nichts nach.)
Jetzt machst Du mich neugierig. Was hat es damit auf sich?
EDIT: OK, schon grade was gefunden bei YouTube. Wäre aber nichts für mich (nach den Erfahrungen im Q3 mit den Eingriffen), aber spannend, dass sowas geht.
Jetzt machst Du mich neugierig. Was hat es damit auf sich?
EDIT: OK, schon grade was gefunden bei YouTube. Wäre aber nichts für mich (nach den Erfahrungen im Q3 mit den Eingriffen), aber spannend, dass sowas geht.
*räusper*
"Schau mal, Mama: ohne Hände"
Oha? Wie früh hätte man da kaufen / reservieren müssen? Hab das dann wohl leider verpasst
Wohl bis Ende 23. Waren 7%.
Alles anzeigenDa habe ich absolut keine Zweifel.
Wobei ich sagen muss, die Assistenzsysteme funktionieren super.
Er erkennt auch die Bordsteinkante als Fahrbahnbegrenzung an und hält souverän die Spur. Nur wenn unsere Linien, typisch deutsch ein Chaos auf der Straße abzeichnen, ist das System überfordert.
Wobei auch wieder mit so einem Mist manchmal am verzweifeln sind.
Dazu hält er noch sehr gut den Abstand zum Vordermann.
Auf der Autobahn ist das System ein absolutes Träumchen und das über Stunden.
(Ich aute mich mal kurz, ich bin jemand der schon seit Jahren diese Systeme mittels 250gramm Säckchen am Lenkrad an die Belastungsgrenze führt. Und er steht dem VAG-Konzern bis Baujahr 22 in nichts nach.)
Übrigens bin ich aufgrund dessen echt happy, das wir kein kapazitives Lenkrad haben. Dort funktioniert mein Säckchen nicht mehr. 😅
Beim kapazitiven nimmst einfach eine Scheibe Schinken aus deinem Brötchen für die Fahrt 😂
Ich verwende den Assistenten eigentlich nur auf der AB da ist es wichtig das es gut funktioniert und das tut es auch wie ich festgestellt habe.
