Beiträge von Franky

Dann passt es aber tatsächlich. In 20 Minuten ist der Akku noch nicht bereit.

Auch beim ID.4 dauert es da seine Zeit.

Wenn du noch ein paar Wochen wartest kann ich dir ein Langzeitergebnis geben.

Ich habe meinen Seal am 06.02. mit 51% Restkapazität am Flughafen abgestellt und werde ihn am 05.03. wieder in Empfang nehmen.

Zumindest kann ich dir dann für die 4 Wochen die Ladeverluste sagen.

Theoretisch könnte ich auch jede Woche mal per App den Zustand prüfen, möchte aber ungern durch das Abrufen das Ergebnis verfälschen.

Naja, wie es schon zuvor irgendwo geschrieben steht.

In China arbeitet man viel weniger mit

Zitat von CvL

Kurze Info

Mein erstes DC laden nach dem Update durch den Händler

Akku 37 % Ladeleistung beginnt mit 12,9 KW 08:53

Akku 38 % Ladeleistung 62,3 KW 08:54

Akku 43 % Ladeleistung 5,1 KW 08:59 🤔🤔🤔

Akku 44% Ladeleistung 28,4 KW 09:00

Akku 46% Ladeleistung 73,6 KW 09:02

Akku 50% Ladeleistung 81,1 KW 09:04

Akku 53% Ladeleistung 90,7 KW 09:06

Akku 55% Ladeleistung 96,9 KW 09:07

Akku 59% Ladeleistung 111,6 KW 09:09

Akku 63% Ladeleistung 114,2 KW 09:11

Akku 65% Ladeleistung 78,8 KW 09:12

Akku 81% Ladeleistung 80,0 KW 09:23

Akku 85% Ladeleistung 46,1 KW 09:25

Akku 99% Ladeleistung 46,6 KW 09:42

Also vom An bis zum Abstellen 50:11 Minuten Geladene KW 57,8

Ladesäule war EnBw bei 2 Grad Außentemperatur

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Uff das ist wirklich nicht berauschend.

Unter deinen Bedingungen sollte in dieser Zeit schon seine 70kwh und mehr Laden.

Wie lange war denn deine Fahrtzeit bis zur Ladesäule? Der braucht ja schon eine gute halbe Stunde um seine Betriebstemperatur zu erreichen.

Hi Leute,

Ich bin zurzeit in Brasilien und befinde mich in einer nicht wirklich großen Stadt namens Montenegro.

Und was soll ich sagen, ich hab hier einen weißen Seal gesehen. 😍😂

IMG_9575.jpg

Ich werd schwach mit DAB+ und unseren Seals.

Bei mir sind es verschiedene Apps. 😵‍💫

Im untersten Fach ist nur das Warndreieck, Westen, So eine Flasche etc.

Leider bei mir nicht. Deshalb hatte ich mal bei meinem Händler nachgefragt.

Ich hab bezüglich des V2L-Kabels auch mal gefragt. Laut meinem Händler liegt das Kabel nur bei den Excellence-Modellen standardmäßig dabei.

Beim Design muss es dazu gekauft werden.

Also dei Bilder zeigen nur die Radia-App und da gibt es kein DAB+.

DAB+ hat eine eigene App.

Entweder ist sie bei dir auf dem Hauptbildschirm, oder auf einem der anderen beiden Bildschirmseiten.

Mach am besten mal bitte von allen Bildschirmseiten ein Bild. Da finden wir bestimmt was du suchst.

Der Punkt ist wirklich so super wichtig.

Das war mit einer der Hauptgründe, warum ich mich bei einem chinesischen Hersteller für BYD entschieden habe.

Ich kenne einige die einen Tesla besitzen und auch so ziemlich zufrieden sind.

Aber zur Frage, ob sie sich jetzt als nächstes auch den Highland holen würden, verneinten die meisten dieses. Der Grund war durchweg der grottenschlechte Service, sowohl bei den Leuten, als auch in den Servicestätten.

Zur Entlastung von Tesla muss ich aber auch noch sagen, dass die Art wie man mit den Kunden umgeht, mittlerweile auch bei vielen anderen Herstellern angekommen ist.

Meine eigene Erfahrung stammt da aus dem VAG-Konzern.

BYD ist zurzeit ja ziemlich Kundenfreundlich, was aber auch am Kundenaufbau liegt.

Gleiches hatte vor einigen Jahren auch Kia durch. Jetzt hat sich Kia auch gewandelt. Leider!