Ich bin die schwarze Innenausstattung (Seal comfort) probe gefahren, da wäre die Türöffner innen komplett aus Alu oder Edelstahl.
Soll keine Diskussion werden aber die Haptik leidet etwas darunter, nur so am Rande. Ist jetzt nicht tragisch.
Ich bin die schwarze Innenausstattung (Seal comfort) probe gefahren, da wäre die Türöffner innen komplett aus Alu oder Edelstahl.
Soll keine Diskussion werden aber die Haptik leidet etwas darunter, nur so am Rande. Ist jetzt nicht tragisch.
Hatte in der Kw Anzeige, also das was ins Ladegerät reingeht, zwischen 10.8kw bis 11kw. Im Auto kamen dann genau 10kw an sprich 1kw heißt durch Umwandlung von AC zu DC.
Nein, aber er speichert den letzten Ladestand. Finde es reicht zu in der BYD app nach dem aktuellen Ladestand während des laden zu schauen.
Immer mehr Apps, das kann auch nerven.
Aktuelles Foto vom heutigem zwischenladen.
Passt zwar nicht ganz zum Thema aber warum sie die Türöffner innen bei Tahiti Blue aus Kunststoff & bei der schwarzen Ausstattung aus Metall? Das erschließt sich mir nicht. Das hätte so schön aus eloxiertem Aluminium umgesetzt werden können.
Das fühlt sich billig an und bei ner Gefahr ruppt man den bestimmt schnell ab.
Nur mal so nebenbei.
Habe diese mit 10m langen Kabel:
Bin bisher sehr zufrieden, wird kaum warm, fühlt sich alles seeehr Wertig an, Support ist auch spitze, bekommst bei Fragen immer ne Rückmeldung, z. B. gibt's da ein Erdungsmodus, hab aber nicht kapiert wann der aktiv ist, anhand des Symbols im Display. Kurz angefragt und schnell ne Nachricht bekomm.
Heute hatte ich wieder dieses knacken, wieder bei 7°C Aussentemp.! Hab Innenraum etwas mehr beheizt, keine Besserung. Dann mal Scheibenreinigung betätigt, dann wars weg, zumindest nix mehr gehört. Ich vermute das die Scheibe im unteren Bereich zu knapp aufsitzt und bei einer bestimmten Temperatur die zwei Materialien, Kunststoff und Glas aneinander reibt. Das Wasser agierte höchstwahrscheinlich dann als Trennschicht. Nur eine Vermutung.
Ich habe noch keine drauf aber ich denke werde die glänzende nehmen, bisher gab's ohne Folie keine Blendungen. Die Matte macht das Display sicherlich etwas unschärfer und wenn auf Tacho keine drauf kommt, sieht es vielleicht komisch aus.
Ich bin der Meinung, daß der Klang angehoben wird mit einer ordentlichen Quelle, z. B. Tidal. Problem ist nur ich bekomm es nicht drauf und trau mir das updowning oder wie sich das nennt nicht zu, nicht das ich dann das ganze internet lösche. 😅
Perfekt wäre Tidal app und handy als Hotspot, dann gibt es verlustfreien Klang.
Über carplay/android auto Klingt es auch nicht schlecht nur ist es grauenhaft das handy darüber zu bedienen. 100% gespiegelt ist es leider nicht. Dazu läuft seitlich noch Google maps. Warum auch immer oder ich mach was falsch.
Sehr interessantes Thema, bitte weitere Infos. Reicht es am ende auch zu einen anderen Subwoofer zu verbauen oder wäre das Ergebnis zu mager?
Er meint Begrenzung, z. B. Laden bis 80% dann automatischer Ladevorgangstop.
Versteh ich auch nicht so recht, wollte mal vor Urlaubsbeginn akku auf 50% laden zum stehen lassen. Das geht nicht, es muss immer in der App geschaut werden oder es muss ladezeit beachtet werden.
BYD begründe es das es bei der LFP Akkuchemie nicht ganz so wichtig ist wie bei NMC.