Beiträge von Mike3100

Zitat von AlmostNice

Danke für die Antowrt. Wäre gut wenn es damit gelöst werden würde.

Aber laut den vorhergehenden Einträgen hier sind die Probleme ähnlich wie bei meinem und teilweise auch nicht wirklich gelöst worden. Naja schauen wir mal was gesagt wird. Werde auf jeden Fall eine Kontrolle der Reifen beantragen.

„Normale“ Unwuchten treten zu 90% in dem von dir beschriebenen Geschwindigkeitsbereich auf.

Hochfrequente Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten sind meist schwerer zu beseitigen, da sie meist auf Höhenschläge der Reifen oder Felgen bzw. auf andere Fahrwerkskomponenten zurückzuführen sind.

In diesen Fällen tun sich Werkstätten leider oft schwerer sie zu lokalisieren

Lass dann hören, ob es nach dem neuerlichen Auswuchten und einem eventuellen Tausch der Reifen beseitigt wurde

Zitat von AlmostNice

Ich habe meine Seal seit Montag und habe auch das Problem mit den hochfrequentigen Vibrationen auch nur bei rauen oder unebener Fahrbahn. (am Lenkrad spürbar und in der Front hörbar)

Bei glatter Fahrbahn läuft er komplett sauber auch bei Kurven. Gefühlt ist die Vibration bei Geschwindigkeiten von 30-90 stärker als bei höheren.

Ich werde in nächster Zeit mal auf Druck und Reifentemperatur achten.

Habe am Freitag auch einen Termin beim Händler und werde es mal ansprechen, ob es diesbezüglich schon mehr Erfahrungen gibt.

In diesem Fall wird es eine simple Unwucht sein und nach einer vernünftigen Auswuchtung und Kontrolle auf Stehplatten, sollte die Sache erledigt sein

Zitat von Seal U_ser

Preis finde ich jetzt nicht so prickelnd 😕. Schon deshalb weil die BYD Felgen je Stück nur 279€ kostet.

Mein Händler rüstet mir meinen Seal U bei Übergabe mit Ganzjahresreifen von Pirelli aus, dass kostet mich einmalig 350 €.

Bestell mal welche bei Audi, VW oder Mercedes

Zitat von FahrMichZumSEAL

Du hast es aber beim Tempomat in einer Kurve. Da finde ich das ehrlicherweise noch okay, dass das passieren kann.
Ich fahre aber nie mit Tempomat - auch nicht auf der Autobahn - finde das richtig nervig

Oh nein… Ich hab es jetzt die ganze Zeit, auch ohne Tempomat. Erst gestern. Er hat ein Auto, das neben der Fahrbahn parkte als „Gefahr“ betrachtet und eine Notbremsung eingeleitet

Das ist richtig gefährlich, vor allem wenn dicht hinter einem jemand nachfährt

Diese Problematik habe ich von Anfang an und seit dem Update noch schlimmer, als vorher

Warten wir ab! Würde mich auf jeden Fall freuen

Zitat von Flugboot

Gibt es schon eine offizielle Info/Dokument über die Verlängerung der Wartungszeit ?

Würde mich auch interessieren. Mein Händler wusste davon nichts und von BYD selbst ist auch noch nichts gekommen

Jap das stimmt… Sobald es in die hohen 40er geht kommt die Drossel.

Verstehe nicht weshalb sie nicht endlich die Kühlung per Software früher zuschalten.

Im Prinzip kann der Kompressor sofort nach dem Anstecken Vollgas geben, dann würde er den Peak auch sicher länger halten können.

Aber vielleicht kommt das ja noch mit einem weiteren Update!?

Zitat von LoeweJonathan

Welches Update beeinflusst das Ladeverhalten? Kommt per ota oder nur in der Werkstatt?

Hab 1.2 und jetzt 1.2.1 drauf, geladen wird aber weiterhin mit maximal 110kw. Der Rest der Kurve ist wie von anderen beschrieben. Nur die Höchstwerte erreicht er nie, egal ob kalt, warm, Sommer, Winter.

Geheißen hat es, dass mit dem 1.2 Update auch die Ladeprobleme minimiert werden sollten.

Ich merke aber auch keinen großen Unterschied zu vorher. Meiner hat aber im Großen und Ganzen vorher auch so geladen, wie er sollte/kann

Eigenartig