Hat jemand schon Erfahrungen mit diesem Extra Tarif von Aral Pulse?
2 mal benutzt und ADAC Nummer eingetragen. Glaube 55ct. Aral Pulse klappt gut, ist nur Backup bei mir weil DC sonst Shell (44ct), Aldi (47ct) und Tesla in den Nachtzeiten. 98% lade ich auf der Arbeit.
Bei mir klappt zwar die App immer, aber den Hinweis mit einem schlechten Signal habe ich sehr häufig 
Ich fahre seit mindestens 15 Jahren Ganzjahresreifen und habe diese noch nie gewechselt. Als die Vorderreifen mal erneuert werden mussten habe ich auch für hinten sicherheitshalber ebenfalls neue geholt.
Grundsätzlich nehme ich Pirelli (die haben beim ADAC beim Verschleiß die Schulnote 1 erhalten, sind also äußerst haltbar) oder Continental mit der Note 2 bei der Haltbarkeit. Es sind zwar Kompromisse die man eingehen muss aber inzwischen sind die genannten so gut geworden dass sie auch auf Trockenheit, bei Nässe oder im Schnee (ist bei uns ein Fremdwort) ebenfalls mindestens ein gut erhalten. Ja, sind sind teuer aber bei der Sicherheit bin ich pingelig.
Wenn sie auf dem BYD nicht mindestens 50.000 Km halte bin ich beleidigt
. Mein Wagen ist aber nur vorne angetrieben.
Gruß Gerd
Bin ich bei Dir...hab mir Pirellis geholt einfach wegen den 530ps und weil es eben auch ein Neuwagen ist. Bin sehr zufrieden. Die Sf3 waren überall Testsieger und hatte pro Reifen um die 170 bezahlt, was ein guter Preis war. Wechseln ist für mich nur ein Thema nach 15k km....vorne nach hinten kreuzweise
Eine kurze Frage: Ich weiß hängt von Fahrprofil etc.. ab, aber was denkt ihr: Wieviel Km halten in etwas Ganzjahresreifen beim Seal AWD excellence? 20 bis 30.000 km oder ist das zu optimistisch oder pessimistisch? Würde mich über Erfahrungswerte freuen. Und die zweite Frage: Wenn man die Originalsommerreifen runtergemacht hat, um GjR draufzumachen. Wie lang halten die in einer Garage, wenn sie nicht benutzt werden? Kann man die noch nach 2 bis 3 Jahren benutzen oder werden sie spröde?
Nutzung der GJR je nach Profil. Da GJR trotzdem ein Kompromiss sind, würde ich sie, was das Alter angeht, kürzer fahren als entsprechende SR oder WR. Hatte mal gelesen maximal 5 Jahre. Für die meisten wird dann sowieso vorher eher das Profil zum Problem.
Die SR sollten ok sein im Keller/Garage, wenn man sie ab und zu mal umdreht, umstappelt etc..
Cardmagedon: Sorry, but I don't get it. Could you please explain it in English or send me a link with detailed instructions or a description of this process? (Btw: nice nickname, Carmageddon was a really fun game
)
Er meint das. Generell empfehle ich vorher zu lesen bzgl. manuellem Update. Ich übernehme keine Verantwortung.
Haben es eventuell die Werkstätten schon?
Aber normalweise bei OTA Verteilung nicht.
Aber egal, bin Dienstags beim Händler wegen des letzten Updates, vielleicht kommt gleich was neues dazu
Ich denke, dass einige internationale Versionen einfach vor uns drankommen. Bin gespannt
Jetzt auch hier. Ich persönlich würde denken, dass es zeitnah ausgerollt so wie vorher die 2506 und die 2503...
BYD Firmware Images | Defective Tech
Alles anzeigenAuch mal hingemailt und folgende Antwort bekommen:
Screenshot 2026-01-14 142358.jpg
Muss mal noch überlegen wie ich eine Antwort formuliere in welcher ich "OBS Reader Modell braucht ein Update" abweise.
Was für eine Bullshit Antwort...zu mal andere Stellen von BYD bestätigt haben, dass sie es aktiv and absichtlich gesperrt haben.
moskito99 ....welches Vorgängermodell war es denn nun bei dir? 🤔😅
BMW Hatte mich nur auf Sophisticated direkt bezogen, weil wir uns wohl beide in sehr kurzer Zeit im Showroom in Frankfurt für den Seal entschieden haben
