Beiträge von moskito99

Zitat von NextG

walker86 - vielen Dank dafür.

Ich hab’s heute gerade selber noch mal getestet (ich habe wohl zu viel Tagesfreizeit 😜) und kann sagen, so richtig überzeugen tut mich das ICC nicht. Komme vom Tesla, da ging der so genannte Autopilot (ist natürlich ein falscher Ausdruck) doch deutlich zuverlässiger, muss ich sagen.

Im Augenblick bin ich ja noch bei V2.0.0 mit funktionierendem OBD Port und möchte im Gesamtkontext diese Funktionalität für die Verbesserung von V2.1.0 noch nicht aufgeben.

Für mich ist das ICC ein besserer Abstandstempomat mit Überwachung gegen Rechtsüberholen. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Benutze ich nur Autobahn und da tut er was er soll. Das kennt man besser von Tesla und XPENG und co....aber der Seal ist natürlich mit seinem Europamodell auch 2-3 Jahre alte Technik...Aber ich denke aktuelle BYD Modelle (aus China) sind da besser....

Bist Du sonst zufrieden mit Deinem Wechsel vom Model 3? Warum hast Du gewechselt?

Zitat von kurt.waldherr

Ergänzung: mir scheint (auch), dass Modus Normal mit geringer Rekuperation und ohne iTAC den geringsten Verbrauch hat.

Geringer Rekuperation senkt den Verbrauch gegenüber hoher? Weil man wenn man bremst, "bremst" man sowieso oft mit der Rückgewinnung und wenn man nicht bremst, segelt man und nimmt den Speed mit für Rollen?

ITAC sofort wieder ausgemacht, weil die Beschleunigung auch auf gerader Strecke deutlich schlechter ist....zumindest bei mir.

Zitat von NextG

@walker86 - besten Dank.

Konntest du das ICC testen – funktioniert nun der Spur Halte Assistent mit dem adaptiven Tempomat zusammen bis 150 km/h?

Bei mir klappt es bis 150kmh, rechts überholen tut er jetzt nicht mehr (wenn das an ist) und in Kurven, wo er denkt zu schnell zu sein, bremst er runter und fährt die Kurve langsamer,

Cool, strange. Bei meinem Seal wurde auch vertauscht und nix korrekt angezeigt binnen 4 Monaten bis ich es selber um programmiert hatte.... Das Soll mal einer verstehen....

Bin zufrieden, 93 Eur bekommen für 6.5 Monate (ab 13.6 angemeldet) via check24.

Zitat von vanderl

Welche Apps benutzt du? Ich habe noch nie davon gehört, dass man diese Daten auch ohne die Nutzung des OBD2-Ports auslesen kann.

Via Electro App (electro.app.br) sieht man SOH und Temps der Zellen plus diverse Infos zu den Ladevorgängen etc. Kostet jährliche Abo Gebühr und kann nur genutzt werden via Sideloading im offenen Androidsystem.

Same, OBD2 geht nicht mehr nach Update auf 2.1.0.

Bei gutem VK Preis in 6 Monaten, würde ich auch mit einem aktuellen Modell von XPeng überbrücken...Schauen wir mal...

Keine Ahnung ob es jemand interessiert....

pasted-from-clipboard.png

Auch bekommen. Installiert und Obd2 bisher nicht getestet, sollte aber gesperrt sein. Durch Sideloading habe ich das Glück, dass ich Batterietemps, SOH etc auch noch via Apps auslesen kann, trotzdem natürlich nervig....

Die Anpassungen bei den Assissten klingen interessant, nachher mal testen.

BTW Obd2 würde ich Druck via social media aufbauen, das tut am meisten weh. LinkedIn, Instagram und Facebook.