Beiträge von Fuchs84

  • Aufgekommene Probleme - Fehler und Lösungen BYD Seal

    Das Probem mit den beschlagenen Scheiben hatte ich auch.

    Ich habe seit dem ich in den Einstellungen die "automatische umluft beim Stillstand" ausgegeschaltet habe dies nicht mehr in der Extreme wie vorher.

    Kann allerdings auch an etwas trockenerem Klima liegen (habe die einstellungen erst ca 4 Tage geändert)


    Was ich feststellen konnte ist dass bei zähfliesendem Verkehr dauerhaft die Umluftsteuerung aktiv war und auch wenn es dann wieder etwas schneller ging erst sehr spät auf Außenluft umgestellt wurde.


    Ihr kommt zu den Einstellungen in dem ihr euch das Klimamenue aufruft und dort an der linken Seite den untersten Punkt "Einstellungen" wählt.

  • New Seal 06 GT

    LiDAR Sensoren habe ich bei noch keinem Fahrzeug in schön verbaut gesehen.

    Nio hat diese ja ähnlich dem Facelift verbaut. Da war Nio sicherlich auch vorbild.

  • Lenk und Bremsmodus

    Ok Vergesst mein Beispiel!


    Wenn ich die möglichkeit habe mit dem Bremspedal die Rekupation stufenlos so zu dosieren dass ich zu jeder Fahrsituation entweder weniger oder mehr Energie übers verzögern gewinne, dann ist dies Verbrauchsärmer als mit einer Festgesetzten Rekupationstufe.

    Ja ich weiß mit dem "Gaspedal" kann man auch verzögern, ist aber nicht so einfach zu dosieren. ich sage nur "muscle memory"!



    So und jetzt sage ich schönes Wochenende. :*

  • Lenk und Bremsmodus

    Zitat von Gerhard

    Zitat: "Der Mehrverbrauch ist nicht wegzu diskutieren." Von woher sollt eine Mehrverbrauch kommen? Im Gegenteil! Beim Rekuperieren erhalte ich doch Energie zurück!

    in einer idealen Welt stimme ich dir da zu 100% zu aber in der realität passiert es bei stärkerer Rekupation schneller mal dass man zu viel Geschwindigkeit verzögert.


    Auto Motor Sport geht unter Anwendung darauf ein.


    Meine Erfahrungen mit einem Plugin und dem Seal zeigen einen Erhöhten mehrverbrauch bei stärkerer rekupation auf.

    Andere berichten ähnliches.

    Ich habe bei weitem keinen Steinfuß und fahre nicht binär :P


    einfach mal ausprobieren und selber erfahren.



    Zitat von -LV-

    Mittlerweile nutze ich das Bremspedal wirklich selten.


    Bei betätigen des Bremspedals wird nicht direkt mit der mechanisch Bremse gebremst.

    Ich meine der SEAL kann für kurze zeit bis zu 150KW Über das Bremspedal rekupieren bis die mechanische Bremse dazu stößt.

  • Lenk und Bremsmodus

    Zitat von Aliensmille

    Ehhhh, warum sollte ich wieder Gas geben wenn auf stark eingestellt???


    Weil du bei einmündungen, Ampeln, T-Kreuzungen usw. das ein oder andere mal nicht an der Linie / Sichtlinie anhälst, sondern früher.


    Im Grunde ist es auch egal. Der Mehrverbrauch ist nicht wegzu diskutieren.


    Zitat von Rhythmizer

    Das von Euch erwähnte "Segeln" müsste ja möglich sein, wenn man während der Fahrt auf "N" umschaltet, oder?

    Ich habs nicht ausprobiert, aber ich denke da sollte er nicht rekuperieren, oder?

    Natürlich ist ein ständiges Umschalten zwischen D und N auch nicht praktikabel.

    Ja, im Grunde richtig. Aber dann ist der verbrauch beim Seal wieder größer da er ja in "N" nicht rekupiert sondern einen verbrauch hat.