Beiträge von irb

Jedes Modell hat offenbar andere Düsen.

Hatte natürlich die gleiche Problematik mit dem Wasserstrahl und habe das genauer betrachtet.

Beim Seal U DM-i kann ich nichts drehen, aber dafür den ganzen Einsatz mit der Düse nach oben oder unten stellen.

Das geht ganz einfach mit der Hand.

Das blaue Teil kann nach oben und untern verstellt werden, die Halterung ist im Blech eingesteckt.

Allerdings halten die beweglichen Teile nicht ordentlich die Position.
Ich werde das Teil mit etwas Butylmasse fixieren, die hält aber geht wieder ablösen.

Duese1.jpg Duese2.jpg

Ist bei mir genau gleich, habe mich auch schon gewundert.

Ich warte einmal ab.

Bei den ganz neu gelieferten Modellen dürfte da einiges anders sein

Zitat von Krusty

Problematisch ist natürlich auch, dass sich die Rückkamera nicht versenkt und so immer dreckig ist.

Damit hadere ich auch

Meine alte Kiste hatte dort eine Düse, die mit der Hechscheibenwaschanalge verbunden war.

Kurz die Heckscheibe waschen und die Kamera war sauber.
Dieses Problem haben aber alle SUVs, weil das Heck sehr senkrecht ist.

Habe mir angewöhnt beim Schließen der Heckklappe kurz über die Kamera zu wischen, nützt aber nicht viel nach einer Autobahnfahrt.

Mein Informationsstand ist, dass alle BYDs V2L haben.

An dieser Stelle eine kleine Erinnerung:
BITTE das Fahrzeug (oder bestelltes Fahrzeug) in der SIGNATUR EINTRAGEN, sonst machen wir hier Rätselraten.

Zitat von Icefeldt

Ah nun verstehe ich es. Auf der Artikelseite sind die Türen geöffnet!

Nun macht das alles Sinn

Die decken genau den Bereich ab, wo die Türen ein Teil des Radkasten sind und somit voll den Steinen und Dreck ausgesetzt sind.

Zitat von Roger Moore

Ja voll gut, danke. War bei dir der Grund auch eine ältere Steckdose/Elektroinstallation? Sind bei dir 10 A zu viel?

War kein Grund, aber ich möchte immer alle Optionen offen haben und mich nicht auf eine beschränken.

Vielleicht möchte ich irgendwo einmal laden, wo nur weniger Leistung vorhanden ist.

Es stellt sich generell für mich die Frage warum man einen Ladeziegel macht, der nur 1 fixe Einstellung hat

Die 2 Euro für die Elektronik im Ziegel macht das Kraut nicht fett.

Zitat von Roger Moore

Super, danke für den Link! Du kannst ja dann gerne berichten, wie Ladeziegel lädt.

Schon probiert - läuft wie er soll.

Am Netz anstecken, Ladestrom wählen, am Auto anstecken.

Sobald das Fahrzeug im Ladezustand ist, kann die Stromstärke nicht mehr verändert werden.

Das 220V-Kabel ist kurz, das Ladekabel je nach bestellter Länge.

Ich mache morgen noch ein Bild bei Tageslicht

Zitat von Roger Moore

Thema Ladeziegel: Hier habe ich schon viele Infos im Forum erhalten, mich interessiert es, ob dieser manuell auf 6A oder 8A Ladepower eingestellt werden kann. Wir haben nur eine ältere Steckdose in der Garage und wollen nichts riskieren.

Ich habe mir gestern diesen besorgt. über Amazon

Ist von 6-16A einstellbar, gibt es in verschiedenen Kabellängen und ist etwas kürzer als der Originale.

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