Beiträge von Artioget

Schaut au

Zitat von dc_159

Ich muss nun doch nochmal in das Thema einsteigen. So wie es aussieht wird es doch ein neues Modell geben. Fraglich nur ob es den Seal U ablöst oder als eigenständiges neues Modell erscheinen wird. Der Sealion 06 dürfte aber schon mal in Albanien angekommen sein und ich vermute dass dieser im neuen Werk in Ungarn gebaut und sie ihn Europaweit langsam ausrollen werden. ob und wann er auch in DE und AT erscheinen wird ist ungewiss.

Ob das Auto von auto.llaka in Import (Instagram Link) ist, kann ich natürlich nicht verifizieren.

Quellen:
https://evautos25.de/byd-sealion-06/

https://connectdrive.al/cars

https://www.instagram.com/reels/DRpPHJnjBRn/

Alles anzeigen

Dürfte so wie es auf deinen Links scheint, ein eigenständiges Modell sein, steht auch Mid-SUV dabei, also etwas kleiner als der jetzige Seal U, aber da gibts eigentlich dann auch schon den Atto 3 in der Kategorie 🧐

Rein optisch gefällt mir persönlich da der „alte“ Seal U aber besser 😉

Andererseits enorm, in welch kurzer Zeit die da so viele Modelle rausballern.

Zitat von DeeBee

Ich bin noch auf der Suche nach einer guten Kofferraummatte für dem Seal U DM-i.
Kann da jemand was empfehlen?

Hatte auf Amazon die von Koovar gefunden: -Klick-
Hat die schon jemand im Einsatz?

ich hab die drinnen, ist schon gute Qualität, könnte nur rund einen Zentimeter in der Länge mehr vertragen.

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Zitat von DJBeatMaster

Wenn du möchtest, kannst ja dann mal deine Erfahrungen hier teilen. Habe auch einen Seal U DM-i bestellt. Brauche ihn aber erst im Juni und werde voraussichtlich dieses Jahr keine großen Touren damit fahren.

Und ja, das mit den 18KW DC ist ein absoluter Witz ! War auch total enttäuscht als ich das gelesen hab.

Also die erste Fahrt nach Rovinj (551 km von mir daheim) hatte ich vor 2 Wochen, mit 100% Akku und vollem Tank bei -2 Grad weggefahren.

SOC auf 40% Save gestellt (wegen Fahrt auf der Autobahn über das Wechselgebirge).

Danach SOC auf Auto gestellt, bis Kroatien gehts ja fast nur bergab 😉 Und in Rovinj beim Haus halt wieder normal geladen.

Meistens so zwischen 130-150 mit ACC gefahren , eigentlich alles ganz easy 👍

Nachgeladen hatte ich auf der Fahrt nicht, weil wie gesagt nur 11 bzw.18KW möglich. Und wegen 18 KW bleibe ich keine Stunde stehen 😂

Den Motor hörte man zwar dezent, aber auch nicht mehr als meinen vorigen Diesel.

Verbrauch kombiniert lag bei rund 7,5 Liter. Für ein Fahrzeug dieser Größe im Winter eigentlich voll ok 👍

Zitat von XieShen666

Entschuldige meine Unwissenheit!

Ich bin von ca. 50KW DC Ladeleistung ausgegangen.

Ja, das wäre dann ok, verstehe sowieso nicht warum beim DMI die DC Ladeleistung mit 18 KW begrenzt ist, gerade mal 7 KW mehr als AC, eigentlich ein Scherz 🤦‍♂️

Frage an die Techniker unter euch : kann man sowas per OTA Update ändern oder würds da neue Hardware auch brauchen ? 🧐

Ich zahle in Österreich jetzt 1543 € jährlich, VK mit eingeschränktem SB 500€ und Elektropaket, Haftplicht mit 30 Mio. Deckungssumme und motorbezogener Versicherungssteuer. Bonus/ Malus Stufe 0 seit 20 Jahren 😉

passt so 👍

Zitat von XieShen666

Klar,dass es in den Videos immer um extreme Reichweiten-Tests geht.

Aber jeder normale Fahrer würde doch den Akku bei einer Pause auf Langstrecke nachladen, um die Brüllerei zu vermeiden.

Im Alltag erlebe ich auch immer den Irrglauben, dass solche Hybrid Fahrzeuge für Hochgeschwindigkeits-Ballerei auf deutschen Autobahnen taugen.

Diesel Dieter läßt grüßen.

Also ich werde, wenn ich von mir daheim nach Kroatien (Rovinj) fahre sicher nicht zwischendurch mit AC 11KW oder mit Max.18KW DC laden 😂 da brauch ich drei Pausen a 2 Stunden 😉 also SOC auf 40 und durch 👍

Ja eben .Und beim BYD Seal U dmi Comfort sinds eben nur die 9g

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Also bei mir (Comfort) wurden 9g eingetragen,steht ja auch so im Typenschein und auch bei der Versicherung als Motorsteuer so berechnet.

Anbei die Datenbank vom Durchblicker, hier sind fast alle Werte ja schon hinterlegt.

Definitiv 9g zahle dafür 153 € motorbezogene Versicherungssteuer ( in Österreich natürlich.

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Super, hab auch soeben einen bestellt, danke 👍

Zitat von Ruryn

Der Hybrid braucht bei mir ohne Laden im Winter fast 10 Liter. Bin voll entäuscht. Wenn die Sonne scheint wird geladen.

Ohne dir nahetreten zu wollen, aber wie ist dein Fahrstil/ Profil ? Vollgas Autobahn ?

ich habe ohne Akku max. 6,5-7 Liter und fahre auch nicht wie eine Schnecke 😉 rund um Wien sind auch wenige Hohe Berge..