Beiträge von followthetrip

    Hahahaha 😅 der war gut! Ja mach ich gern, aber erstmal muss ich mindestens drei Wochen auf die Reparatur warten, weil ich das erste Unfall Fahrzeug bin und die selbst kein Plan haben wie das jetzt mit Teilen und lackieren etc. ist. 😅 bin gespannt wie lang ich da wirklich warten muss 😭

    So sieht aber keine originale Datei aus!

    Das originale Video hat die selbe Qualität wie der Screenshot, ist jedoch bei der Wiedergabe natürlich etwas schwammiger als der Screenshot, da dieser explizit ein Frame darstellt. Ich finde die Qualität für 2025 jedoch echt mau und habe mir andere Videos angesehen. Selbst bei bester Bedienung und Videowiedergabe Frame für Frame, ist es schwer Kennzeichen der vorbei fahrenden Auto zu erkennen. Von schlechten Lichtsituationen oder Schatten will ich gar nicht erst anfangen.


    Für mich ist es wichtig bei einer Dashcam, das man auch alles erkennt. Ich werde die jedenfalls wieder ausbauen und mir eine vernünftige Ventrue N4S zulegen. 2,7k ist heute das absolute Minimum meiner Meinung nach.


    Aber das ist natürlich jedem selbst überlassen 😊

    Dafür, dass Summsi ab und an so ganz spontan mit eingeschaltetem Tempomaten ne Phantombremsung hinlegt, sollte das eigentlich schneller gehen…..🫣😜


    Absolut keine Ahnung, wie da die Anforderungen sind. Die Warnmeldung hinten vor dem querenden Verkehr funktioniert mMn sehr sensibel und zuverlässig. Aber keine Ahnung, ob vorn dasselbe System installiert ist. Schnelligkeit des Wildes ist natürlich ein Punkt, der so schnell in anderen Situationen nicht erreicht wird. Aber eigentlich SOLLTE das schon funktionieren. Also denke ich. 🤔

    naja das Radar sollte schneller sein als das Reh 😅 aber ja keine Ahnung auf was für Daten da wirklich zurückgegriffen wird.

    Mal als Info

    Hier wurde der Seal in der ersten Software Version getestet


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    ja das kenn ich auch, weshalb ich mich um so mehr wundere. Ich weiß nicht ob das wirklich nur auf Personen, Radfahrer und Autos abgestimmt ist, so wirkt es jedenfalls auf der Website bzw. in einigen Werbetexten.


    Vielleicht waren die Rehe auch einfach zu schnell? Ich hab keine Ahnung, aber hätte ich so ein Bremsergebnis gehabt wie in dem Test, dann wäre der sicher davor stehen geblieben 😅

    Da ich ja vor kurzem einen Wildunfall mit einem Reh hatte, wollte ich hier mal einen Thread eröffnen, wo es um die Assistenzsysteme geht.


    Ich habe jetzt im Nachhinein nochmal das Video, was mit der OEM Dashcam aufgenommen wurde…


    Dashcam Video hier !!!


    durchgeschaut und bin mir nun nicht mehr so sicher, ob der Notbremsassistent überhaupt gegriffen hat. Daher habe ich mal Pixel für Pixel auseinandergenommen und hier seht ihr, wann das erste Mal die Bremsung startete.


    IMG_1281.jpeg


    Für mich wirkt das recht spät, weshalb ich eher davon ausgehe, das es meine Bremsung ist. Zudem gab es keine akustische Warnung wie sonst üblich.


    Hattet ihr schon mal Erfahrungen mit den Assistenten? Wenn das System wirklich mit Kamera und Radar arbeitet, dann frage ich mich warum nicht gebremst wurde als das erste Reh auf der Gegenspur war oder spätesten als es mittig vor der Motorhaube lang sprintete. 🤔


    Ich habe jedenfalls ein Ticket bei BYD eröffnen lassen mit der Bitte um Prüfung und habe dabei angeboten, dass Video zur Verfügung zu stellen. Man klang nicht sonderlich interessiert 😭

    Hab jetzt nochmal Pixel für Pixel ausgewertet und dabei festgestellt, dass ich mir doch gar nicht mehr so sicher bin, ob der Notbremsassistent überhaupt reagiert hat.


    Hier Mal genau die Stelle aus dem Video, in der das erste Mal die Bremse betätigt wurde. Da das recht spät ist geh ich aktuell mal davon aus, dass das meine Betätigung des Bremspedals ist. Es gab nämlich auch keine akustische Warnung wie er es sonst macht bevor er in den Anker geht. 🤔


    Hab jedenfalls mal bei BYD ein Ticket eröffnen lassen und angeboten das Video zur Analyse zu übersenden.