Beiträge von M.Timm

Hallo zusammen, Thema Dashcam. Ich habe mich heute mal in mein Auto hineinbegeben und alle Verkleidungen im Cockpit abgemacht um das Steuergerät für den Seal6 DM-i zu suchen. Im Internet gibt es verschiedenen Anleitungen, aber für den Hybrid gibt es nix. Also das Steuergerät befindet sich unter/hinter der Mittelkonsole, um an die Steckerleite des Steuergerätes zu kommen, müsst ihr die Verkleidung der Mittelkonsole von der Beifahrerseite aus lösen. Ist ganz einfach da nur gesteckt. Nun gibt es dort aber, für die aktuell verkauften OEM Cams mit Blauem Kabel keinen Anschluß. In einem auf Reddit beschriebenen Post, ganz aktuell seit 2 Tagen, wird darauf hingewiesen das ein Kabel unter der SoS abdeckung zu finden sei, aber Pustekuchen, zumindest bei mir war da gar nichts.

Nachtrag, anscheinend gibt es für die 2026er BYD, dazu zählt anscheinend auch der Seal 6 DM-i Touring, eine neue DAshcam mit anderem Anschluß und Verkabelung. Kann man finden bei TopByd bei den Dashcams unter "My2026 EV". Der Anschluß diese Dashcam ist am Steuergerät vorhanden. Bei mir ist allerdings schon ein Kabel dort angeschloßen. Wo das hinführt und / oder endet weiß ich nicht.

Habe jetzt 2500 KM mit meinem Kombi weg. Habe den Wagen wie in der Betriebsanleitung beschrieben eingefahren. Die ersten 2000 KM nur im Eco-Modus, den Akku nicht unter 50% gehen lassen und nicht schnell fahren (sind 110 KMh zu schnell?). Habe mein letztes Auto 13 Jahre gefahren, bin diese Hochmodernen Fahrzeuge also noch nicht gewohnt, habe das Einfahren also betrieben weil ich nicht weiß ob irgendein Stteuergerät das aufzeichnet und mir vieleicht die Garantie verhagelt.

Zum Glück klappert, Knarzt bei mir gar nichts. Bin sehr zufrieden mit der Verarbeitung des Innenraumes. Sogar die Gurtschlösser sind Filzummantelt um Kratzer und Geräusche zu vermeiden.

Tempomat eingeschaltet, vermeint das System oft das sich irgendwer oder etwas auf der Strasse befindet, obwohl da gar nichts ist. Ist mir das Auto schon 3x in die Vollbremsung gegangen. Manchmal schalte ich vor der Fahrt die Assistenten für den Aufmerksamkeitswarner und die Müdigkeitserkennung ab, oft sind dann für ca .5 min. alle Assistenzsystem im Display Orange und ohne Funktion. Geht erst nach 5 Minuten weg oder wenn ich das System / Auto neu Starte.

Zitat von OpelGT

Kamera abkleben und es ist Ruhe

Ja das hat leider nicht geklappt. Hab die Kamera abgeklebt und das Resultat war, das alle anderen Assistentsysteme im Display Orange und als inaktiv dargestellt wurden.

Zitat von Icefeldt

Wie sieht es aus wenn du nicht diesen "Safe Mode" nutzt?

Einfach das System machen lassen was es denkt, dass am besten ist?

Nur 30% vom Akku zu nutzen wurde mir gegen den Strich gehen.

Wozu willst denn 70% ungenutzt "rumliegen" haben?

Diese Einstellung hat mir mein Händler angeraten der das gleiche Auto fährt. Da der Hybrid für mich das erste Auto der E-Mobilität ist, habe ich das erstmal so übernommen. Wenn ich die möglichkeit zum täglichen Laden habe werde ich den Wagen auf 25% Safe einstellen. Zudem in der Anleitung steht das der Akku beim Einfahren nicht unter 50% gehen soll. Ich gehe da lieber auf Nummer sicher mit dem Einfahren.

Zitat von Sealy

Die DM-i-Plug-ins sind eben Elektrofahrzeuge mit Benzingenerator als Unterstützung. Keine Benziner mit Akkuunterstützung wie die meisten anderen Hybride am Markt.

Ja das ist mir klar, genau aus diesem Grund habe ich mich ja auch für den BYD entschieden. Abgesehen von der Motorlautstärke bin ich soweit auch Super zufrieden mit meinem Auto.

Zitat von Sealy

elektrisch fahren und zwischendurch beim Aldi oder an irgendeinem Schnelllader mal Strom rein ins Auto, ist auch billiger als Benzin…ginge denn Laden an der normalen Steckdose mit dem Ladeziegel vor Ort?

Ja das ist so eine sache, ich wohne zur Miete, mein Vermieter erlaubt mir nicht das Einfahren in unsere Hauseinfahrt da dies eine Feuerwehrzugang ist. Heisst für mich das ich Verbotenerweise den Ladeziegel mit Verlängerungskabel über den Gehweg legen müsste. Mein Arbeitsort ist ein Dorf, dort gibt es keine Öffentlichen Ladestationen, es gibt dort 3 Private Ladestationen, aber mein Arbeitgeber wird für mich eine Ladesäule am Arbeitsort aufstellen lassen, es kommt aber darauf an wie teuer das am Ende werden könnte. Zudem kann das ein Weilchen dauern bis die Ladestation steht. Ich Arbeite 10 Std. am Tag, fahre Hin- & zurück knapp 100 KM, da ist der Akku Abends fast leer. Der Wagen lädt bis er auf 100% aufgeladen hat 1 Std. 15 Minuten. Das nach Feierabend jeden Tag beim Aldi oder Rewe zu Laden ist mir ehrlich gesagt etwas anstrengend. Bis die Ladeproblematik gelöst ist muss ich halt Verbrenner zum laden nehmen. Und da stellt sich mir die frage ob diese Röhrende Lautstärke normal ist. Nur um einmal darzustellen wie Laut das Röhren ist, der Motor im BYD ist lauter als bei meinem alten Auto mit Sportauspuff.

Zitat von Salko

Dafür kann das Auto oder besser gesagt BYD nix für es gibt eine EU Richtlinie die der Hersteller umsetzen muss. Und mit Ausschalten iss nix weil das nicht vorgesehen ist.

Danke Dir für deine Rückmeldung, habe auch nicht geschrieben das irgendwer "Schuld" habe. Ich hatte letztens beim BYD Händler gesehen das ein neues E-Auto, an der Kamera an der Säule einen Schieber hatte um die Kamera zu Verdecken. Ich würde die Assistent Systeme ja sogar anlassen wenn die nicht so ganz empfindlich wären. Und genau darauf zielte meine frage ab. Es könnte ja sein, das in der Fahrzeug Software irgendwie die Empfindlichkeit eingestellt werden kann. In den Fahrzeug einstellungen die ich verändern kann habe ich allerdings nichts gefunden, da geht nur an oder aus. Ich habe mich anscheinend in meinem ersten Post mißverständlich ausgedrückt.

Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage an diejenigen, welche einen neuen Seal 6 Dm-i Kombi fahren. Ich habe "noch" keine Möglichkeit, zu Hause oder am Arbeitsplatz laden zu können. Daher habe ich meinen BYD im Bereich Energie, so eingestellt, dass er den Akku bei 70% im Safe Modus hält. Befinde mich noch in der Einfahrphase, die laut Handbuch im Eco-Modus erfolgen soll. Nun ist es so, mal fahre ich 80 Km/h, mal fahre ich 120 Km/h und der Motor ist so laut als läge der direkt neben mir auf dem Beifahrersitz. Das wäre kein Problem, aber ich fahre 50 KM zur Arbeit hin, das sind knapp 45 Minuten, da wird das laute Röhren zur nervlichen Belastung. Zumal die Radio Lautstärke, in maximaler Einstellung, sowas von leise ist, dass dieses Radio den Motor nicht einmal übertönen kann. Als ich damals meine Probefahrt beim Händler gemacht habe, konnte ich nur die Boost Variante fahren. Da hat man den Motor auch gehört, aber nicht in der Lautstärke, wie es bei meinem Wagen ist. Wie schaut es bei euch aus? Ist der Motor, wenn er lädt, bei euch auch so laut? Und wenn nein, wie habt Ihr euren Hybrid eingestellt, was die Akkuleistung angeht? Weiß jemand, wie man das Radio lauter bekommen kann? Ich höre nach der Arbeit gern laute Musik, um mir den Kopf frei zu machen.

Des Weiteren habe ich ein Problem mit dem Assistenzsystem Aufmerksamkeit/Müdigkeitswarner. Ich bin Brillenträger und etwas lichtempfindlich. Scheint draußen die Sonne, kneife ich etwas die Augen zusammen. Dieses Assistenzsystem ist durchgängig am Piepen, erinnert mich an nen Kaffee oder sonst was. Mit Sonnenbrille kommt das System gar nicht zurecht, da ist das ähnlich. Dauerhaftes Gepiepe, ständige Erinnerung. Ich kann das zwar in den Einstellungen ausschalten, aber nicht dauerhaft. Nach jedem Neustart des Wagens ist das wieder an. Wie sieht das bei euch aus, hat irgendwer nen weg gefunden das dauerhaft auszuschalten? Nachtrag: Oder zumindest die Empfindlichkeit zu Verändern? Z.B. per Software?