Beiträge von Klaus55

    Hi, Salko, habe gestern 10.45 Uhr beim freundlichen in MD abgegeben. Seit heute Mittag laut BYD App Fahrzeugstatus steht das Auto verschlossen dort. Anruf 13.00 Uhr ob Auto fertig … kein Rückruf von Werkstatt wie zugesagt. Habe am 16.02. schon Händler Verkauf in Leipzig per E-Mail kontaktiert. Laut dessen Info wurden Domlager vorn gewechselt, also nicht alle 4. Wenn bis Miitag kein Rückruf fahr ich hin und hole ab. Habe die Vermutung das die 3 Tage Ersatzwagen zu Lasten BYD voll ausgenutzt werden. Ersatzwagen läuft über Mietwagenservice und die sitzen direkt im Autohaus. War beim letzten Termin nur Diagnose 3 Tage auch so. Ist schon Deprivwie das läuft. Hatte am 16. schon Beschwerde beim Händler in Leipzig eingereicht. Morgen dann neue Terminvereinbarung in Sterne Auto Leipzig mit dem Ziel der Prüfung aller Mängel , insbesondere Vibrationen durch Generatorbetrieb mit Testfahrten. Wandlung und Ersatzneufahrzeug wenn sich das als Abnormal bestätigt ist das Ziel. Wäre wohl das erste Mal bei BYD sagt der Verkäufer.:


    Melde mich ob Domlagerwechsel vorn etwas gebracht hat.


    Gruß aus MD Klaus

    Oh jeh, da graut es mir ja schon vor meinem Domlager Wechsel am Montag.

    Wenn das Reklamieren in den Werkstätten nicht so nervig und zeitraubend und aufwendig wäre ging es ja noch.

    Die Monteure müssen das bei der Probefahrt einfach schnallen und nicht einfach das Auto so wieder übergeben.


    BYD verkauft ja die Autos nicht nur in Europa, hm da müssen sich die Händler bei BYD Deutschland aus meiner Sicht stärker engagieren für uns Kunden.


    Bin auch einmal gespannt wie sich BYD zu meinen weiteren Reklamationen stellt und bin am Montag auf Info des freundlichen gespannt.

    - Frontteil schief angebaut, konnte beim letzten Werkstattbesuch nicht behoben werden, ich habe neues Frontteil eingefordert,

    - HEV Modus niedrieger Batteriestand oder Save Modus 50 - 70% egal welche Einstellung treten unterschiedlich starke Vibrationen am Lenkrad und Armlehnen in den Türen bei Generatorbetrieb auf,

    Geschwindigkeit ab ca. 30 km/h - alle weiteren Geschwindigkeiten, Vibrationsübertragung Antrieb auf Karosserie, das dumpfe brummen bei Generatorbetrieb ist ja wohl normal.

    Hallo zusammen, bin beim freundlichen und poltern bzw. klackern am 27.01. reklamiert und Entscheidung BYD am 3. Werkstatttag also 30.01. Wechsel der Domlager bei mir am Montag 16.02. geplant. BYD kennt das Problem.

    Reicht Domlager wechseln nicht dann kommen Stoßdämpfer dran wurde mir erklärt.


    Gruß aus Magdeburg, Klaus

    Hallo in die Runde, Seal U DMi Boost auch mit E im Kennzeichen angemeldet. Es gibt immer mehr Kommunen die Vergünstigungen beim Parken in Innenstädten für E Autos und Hybrid anbieten. Entscheidend CO2 Ausstoß.