Beiträge von XieShen666

  • Seal 08 und Sealion 08

    Ich habe mich auch gewundert, wie sie mit solch kleinen Akkus die angegebene Reichweite generieren. Aber die Angabe ist laut CLTC, man kann also zwischen 15 bis 25% abziehen, damit man die WLTP Reichweite erhält.

  • Welche Ladekabel sind von BYD bei Auslieferung dabei

    Zitat von GWS Rentner

    Den zuvor erwähnten und bestellten V2L Adapter will ich nur zum gelegentlichen betreiben von 230 V Geräten die vom Wagen aus eingespeist werden. Dabei kam mir folgende Idee; Gibt es eine Möglichkeit (evtl. Elektriker/Elektroniker sind hier besonders gefragt), eine 230 V 16A Steckdose in die Verkleidungen rechts/links der Ladefläche zu montieren. Ich meine schon mal gelesen zu haben, dass es bei anderen E-Autos (VW, Skoda, etc.) schon gibt.

    Mein Hintergedanke ist dabei, da ich mind. 1 x im Jahr nach Norwegen zum Angeln fahre, meine AREBOS AR-HE-KK50A mit 60 W bis -20°C Kompressor-Kühlbox anzuschließen. Diese Box kann zwar während der Fahrt auch mit 12V betrieben werden, jedoch nicht während der ca. 19 - 20 stündigen Fährüberfahrt Oslo - Kopenhagen, da ich dann die Befürchtung hätte, dass die Mini-Batterie vom Seal U leer gelutscht wäre und ich nicht mehr starten kann. Daher habe ich auch schon bei dem Vorgänger des BYD, einen Qashqai e-Power mit einer 70 Ah Batterie, die Box, ausgeschaltet sobald ich an Bord war und gehofft, dass wenigstens noch Minustemperaturen in der Box bei Ankunft in Kopenhagen herrschen. So war es dann auch, Temperaturanstieg von -18° C auf -5° C nach ca. 19 Std. und die Filets habe es alle überstanden.

    Ist es nicht einfacher, auf der Fähre den VTL Adapter zu benutzen und das Kabel durch ein leicht geöffnetes Setenfenster zu führen? Alternativ durch die Dichtung der Heckklappe, falls sie dick und flexibel genug ist. Rein technisch ist es möglich, eine 230V Steckdose im Innenraum zu realisieren. Aber erst einmal jemanden finden, der den Umbau tätigt. Dann stellt sich noch die Frage, in wie weit deine Garantie unter diesem Umbau leidet.

  • Meinungen

    Da vertraue ich eher auf die Meinung von Besitzern mit Langzeiterfahrung!

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  • Dauerbrenner Klimaanlage, Probleme-Lösungen

    Zitat von Treponem1909

    Stufe 1 ist seeeeehr moderat, reicht aber bei kalten Temperaturen für den Dauerbetrieb. Ich schalte zum aufheizen immer Stufe ✌️ein. Sonst dauert es ewig.

    Hatte beim Vorgänger Hyundai Tucson auch drei, aber die zwei tun es auch. Was mich viel mehr stört ist die etwas zu geringe Leistung der Sitzkühlung (seit 1.3.0 ?), aber auch da habe ich mich mittlerweile dran gewöhnt. Einfach dünnere Höschen anziehen…..✌️😬

    Wenn du nur mit Höschen fährst, sollte es passen! Nur beim aussteigen nicht vergessen, eine Hose anzuziehen. ;)

  • Black Friday Preis

    Zitat von Sealy

    39.000 Euro für den Comfort halte ich für zu teuer…würde ohnehin eher den Design empfehlen. Mit etwas handeln oder irgendeinem Spezialangebot sollte der auch für 39.000 zu haben sein. Ist natürlich möglich, dass die Händler wegen der Förderung mal pauschal überall ein paar Tausend draufschlagen im neuen Jahr 😒🤷🏻‍♀️.

    Hier gibt es den sogar den Seal Excellence für 39.900 €.

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