Beiträge von XieShen666

Mit dem MG4 Urban haben sie ein sehr gefälliges Außendesign hinbekommen.

Innen merkt man den Kostendruck schon eher.

Aber wenn sie dieses Fahrzeug wirklich ab 20K (??) anbieten wollen, werden sich garantiert Käufer dafür finden.

Die Ladeleistung finde ich eher unterdurchschnittlich für ein neues Fahrzeug.

Zitat von PyroShooter

Die Probleme mit der Passgenauigkeit, wie XieShen666 sie beschreibt, habe ich nicht gehabt.

Als ich die Folie oben bündig am Glas der Displaykante aufgebracht habe, fehlten unten 2 bis 3 mm.

Und beim verzweifelten Versuch, das ganze irgendwie mittig passend zu applizieren, ging der Scherz von Montageflüssigkeit zu Ende.

Warum packen sie bei so einem teuren Produkt nur ein paar ml dazu, gerade bei einem solch großen Display?

Aber ich will hier niemanden beeinflussen, jeder sollte da seine eigene Erfahrung machen, positiv wie negativ.

Zitat von Icefeldt

Der Preis ist eigentlich gar nicht so ungewöhnlich, meiner Meinung nach.

Für den Preis gibt gefühlt Andauernd Aktionen. (Früjahrsputz, Sommerspecial, Black Friday ..)

42.091€ habe ich im Juni 2025 auch bezahlt.

Nur das durch die E-Auto Prämie zur Zeit Goldgräber Stimmung herrscht.

Bei meinem Händler war die Ausstellungshalle fast leer und bei den Kunden herrscht Kaufdruck durch die hohen Benzinpreise.

Und an Neufahrzeugen beim Händler, gab es ein paar Seal Komfort und 2 Sealion, das war's.

Der Rest geht raus, sobald verfügbar.

Altblech : Ich habe mir aktuell ein Xiaomi 15 bestellt.

Mal sehen, ob es damit funktioniert.

Zitat von Uran234

Dann berichte bitte mal, ich mag solche Arbeiten auch nicht besonders. Wenn du Disskin freundlich anschreibst bekommst bestimmt ne neue.

Habt ihr das Lenkraddisplay auch foliert?

Die sollen ihr Produkt mal besser überarbeiten, wenn sie schon so Sackteuer sind.

Schade, dass Brotect oder "Die Folie" nichts für diese Größe anfertigt.

Das Lenkraddisplay werde ich nicht folieren.

Treponem1909 : Ich will die Leistung der Ingenieure und Konstrukteure nicht klein reden.

Die haben mit vorhandenen Teilen aus dem Regal schnell ein Facelift gebaut.

Aber Antrieb und Batterie inklusiv Ladeelektronik fahre ich in der Form in meinem "alten" Seal spazieren.

Dazu gab's beim Atto neue Sitze und neue Lufteinlässe.

Die wirkliche Neuerung ist ein etwas moderner Prozessor und die Übernahme vom Android Automotive der aktuellen chinesischen Modelle.

Zitat von RISSN

Das würde wohl kaum Sinn ergeben, umgekehrt wird es sein, hier kommen 5000 Autos an und davon gehen garantiert einige ins Ausland

Die werden ihre Schiffe mit gängigen Modellen auffüllen,wenn nicht genügend Fahrzeuge für ein Land bestellt werden.

Und dann werden nach Bedarf die Fahrzeuge innerhalb Europas verschoben.

Zitat von Artioget

Schwierig, was mal pickt, das liegt, aber ich habs schon quasi ausgebrannt nach einer längeren Fahrt 😉

Da bekommt das Wort "Heizer" eine vollkommen neue Bedeutung!

Zitat von Treponem1909

Keine Ahnung! Dort machen sie ja auch erstmal nur Sinn.

Aber in DE könnte man die Fahrzeuge schon mit 400kW laden, bis die Megacharger verfügbar sind.

Und der Atto 3 EVO ist bis auf das UI auch nur alter Wein in neuen Schläuchen.

Aber etwas besser gelungen,wie das Seal Facelift.

@Treponem: Du wolltest sagen: Los geht's in China!