Mich würden die Montageanleitungen interessieren und der Aufwand.
Auf der Webseite von Maxton findest du die Einbauanleitungen zu den Teilen.
Beiträge von PyroShooter
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Wüsste gerne ob das Heck gescheit wirkt, wenn keine Seitenschweller dran sind.
Genau das würde mich tatsächlich auch sehr interessieren. Tendiere aktuell zu der Spoilerlippe + Diffusor, muss aber noch warten, bis die TTG dann da ist. Dann werden noch die Eibach Federn verbaut und ich muss nur einmal zum TÜV, um den Spaß abnehmen zu lassen.
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Poste hier gerne mal ein paar Bilder nach der Montage, bin gespannt!
Die Bilder von Maxton sind halt echt nicht so gut. Bei schwarzen Anbauteilen an einem schwarzen Seal erkennt man kaum die Grenzen zwischen Fahrzeug und Anbauteil...
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Moin,
alle Teile sind jetzt auch auf der "deutschen" Seite von Maxton Design verfügbar.
Maxton Design BYD Seal Bodykit
Für die Seitenschweller und den Heckdiffusor gibt es auch bereits TTG.
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Muchno bei meinem Seal schließt sich das besagte Fenster auch einfach ohne Rückmeldung. Bei mir ist die 2.1.1 auch noch nicht angekommen.
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Das werde ich auf jeden Fall ausprobieren, danke!
Dazu natürlich auch mal die bestellten Düsen für den Toyota im Vergleich testen.
Aber erst einmal muss die Kälte weichen, bevor ich tätig werde.
Probier das gerne aus, benötigt aber sehr viel Feingefühl oder auch Glück, die richtige Raste zu treffen... also plan lieber etwas mehr Zeit ein
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Ich habe mich gestern mal dem Thema bei meinem Seal gewidmet und dabei an der Anleitung von Icefeldt (danke!) orientiert.
Den nach unten gerutschten Schlauchschutz habe ich auch bei meinem Seal vorgefunden und an die richtige Stelle verschoben.
Beim Einstellen der Fächerdüsen mit einem Schlitzschraubendreher ist mir dann aufgefallen, dass sich die innenliegenden Düsen sowohl nach oben und unten, als auch nach links und rechts verstellen lassen.
Wenn man mit dem Schraubendreher ganz vorsichtig hebelt, spürt man tatsächlich einzelne Rasten in die jeweiligen Richtungen. Das Drehen der Düse hatte bei mir dagegen keinen positiven Effekt.
Konnte die Düsen durch die Rasten jetzt so einstellen, dass sie im Stand in den oberen Bereich der Windschutzscheibe spritzen, sodass der Fächerstrahl während der Fahrt im mittleren Bereich der Scheibe ankommt.
Bin jetzt sehr zufrieden. Habe beim Einstellen und Testen aber auch einen Unterschied zwischen Frostschutzmittel und Sommer-Scheibenreiniger festgestellt. Dieser fällt bei meiner jetzigen Einstellung aber nicht mehr ins Gewicht.
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Seit deinem Einbau der Eibach Federn ist jetzt ja schon etwas Zeit vergangen.
Könntest du bitte nochmal einen kleinen "Langzeit"-Erfahrungsbericht schreiben? Bist du immer noch zufrieden?
Danke dir.
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Moin,
habe soeben auf der Seite von Maxton Design ein komplettes Bodykit für den BYD Seal entdeckt, welches erst vor kurzem freigeschaltet worden sein muss. Allerdings kommen die Anbauteile leider nur mit Materialgutachten.
Soo, ich habe nun, nachdem ich von meinem örtlichen TÜV-Prüfer darüber informiert worden bin, dass eine Abnahme von Luftleiteinrichtungen, die nur mit Materialgutachten kommen, sehr komplex sei, nochmal bei Maxton Design nachgehakt. Vom Kundenservice des deutschen Maxton Design Händlers (maxtondesign.de), wurde mir mitgeteilt, dass zumindest der von mir angefragte Heckspoileransatz im Laufe des Jahres noch eine Teiletypgenehmigung bekommen wird. Ich gehe daher mal davon aus, dass Maxton Design auch die anderen Anbauteile des Bodykits begutachten lassen wird.
Also warten lohnt sich!
Mal schauen wer letztendlich schneller ist, Maxton Design oder CSR Tuning. Ich bin gespannt.
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Seit dem letzten Update der BYD App wird bei mir nahezu permanent "Schwaches Netzwerksignal" in der App angezeigt.
Sobald ich meinen Seal einschalte, hat die App jedoch Zugriff auf das Fahrzeug.
Haben dieses Problem hier noch andere Nutzer? Hat schon jemand eine Lösung gefunden?
Meine aktuelle Vermutung ist, dass die Version der App schon auf die Software 2.1.1 vom Seal ausgerichtet ist und daher Probleme mit der noch aktuellen 2.1 hat.
