Das werde ich auf jeden Fall ausprobieren, danke!
Dazu natürlich auch mal die bestellten Düsen für den Toyota im Vergleich testen.
Aber erst einmal muss die Kälte weichen, bevor ich tätig werde.
Probier das gerne aus, benötigt aber sehr viel Feingefühl oder auch Glück, die richtige Raste zu treffen... also plan lieber etwas mehr Zeit ein 
Ich habe mich gestern mal dem Thema bei meinem Seal gewidmet und dabei an der Anleitung von Icefeldt (danke!) orientiert.
Den nach unten gerutschten Schlauchschutz habe ich auch bei meinem Seal vorgefunden und an die richtige Stelle verschoben.
Beim Einstellen der Fächerdüsen mit einem Schlitzschraubendreher ist mir dann aufgefallen, dass sich die innenliegenden Düsen sowohl nach oben und unten, als auch nach links und rechts verstellen lassen.
Wenn man mit dem Schraubendreher ganz vorsichtig hebelt, spürt man tatsächlich einzelne Rasten in die jeweiligen Richtungen. Das Drehen der Düse hatte bei mir dagegen keinen positiven Effekt.
Konnte die Düsen durch die Rasten jetzt so einstellen, dass sie im Stand in den oberen Bereich der Windschutzscheibe spritzen, sodass der Fächerstrahl während der Fahrt im mittleren Bereich der Scheibe ankommt.
Bin jetzt sehr zufrieden. Habe beim Einstellen und Testen aber auch einen Unterschied zwischen Frostschutzmittel und Sommer-Scheibenreiniger festgestellt. Dieser fällt bei meiner jetzigen Einstellung aber nicht mehr ins Gewicht.
Seit deinem Einbau der Eibach Federn ist jetzt ja schon etwas Zeit vergangen.
Könntest du bitte nochmal einen kleinen "Langzeit"-Erfahrungsbericht schreiben? Bist du immer noch zufrieden?
Danke dir.
Moin,
habe soeben auf der Seite von Maxton Design ein komplettes Bodykit für den BYD Seal entdeckt, welches erst vor kurzem freigeschaltet worden sein muss. Allerdings kommen die Anbauteile leider nur mit Materialgutachten.
Soo, ich habe nun, nachdem ich von meinem örtlichen TÜV-Prüfer darüber informiert worden bin, dass eine Abnahme von Luftleiteinrichtungen, die nur mit Materialgutachten kommen, sehr komplex sei, nochmal bei Maxton Design nachgehakt. Vom Kundenservice des deutschen Maxton Design Händlers (maxtondesign.de), wurde mir mitgeteilt, dass zumindest der von mir angefragte Heckspoileransatz im Laufe des Jahres noch eine Teiletypgenehmigung bekommen wird. Ich gehe daher mal davon aus, dass Maxton Design auch die anderen Anbauteile des Bodykits begutachten lassen wird.
Also warten lohnt sich!
Mal schauen wer letztendlich schneller ist, Maxton Design oder CSR Tuning. Ich bin gespannt. 
Seit dem letzten Update der BYD App wird bei mir nahezu permanent "Schwaches Netzwerksignal" in der App angezeigt.
Sobald ich meinen Seal einschalte, hat die App jedoch Zugriff auf das Fahrzeug.
Haben dieses Problem hier noch andere Nutzer? Hat schon jemand eine Lösung gefunden?
Meine aktuelle Vermutung ist, dass die Version der App schon auf die Software 2.1.1 vom Seal ausgerichtet ist und daher Probleme mit der noch aktuellen 2.1 hat.
Moin,
habe soeben auf der Seite von Maxton Design ein komplettes Bodykit für den BYD Seal entdeckt, welches erst vor kurzem freigeschaltet worden sein muss. Allerdings kommen die Anbauteile leider nur mit Materialgutachten.
Wenn man es ordentlich machen würde/wollte, dann versendet man sowas halt auch als versichertes Einschreiben und nicht als 0815 Brief ....
So wurden mir meine Unterlagen von Glinicke in Göttingen zugeschickt, die auch nach 48h in meinem Briefkasten lagen... dachte eigentlich, dass sowas Standard sei.
Moin, ja, die SIM-Karte war von Anfang an freigeschaltet. Auf meine Nachfrage hin hat mir mein Verkäufer auch die Auskunft gegeben, dass diese grundsätzlich immer aktiviert seien. Die Verbindung zur App, bzw. der dafür benötigte QR-Code sollte seiner Aussage nach Anfang nächster Woche auf dem Display erscheinen, mir wurde er aber tatsächlich schon nach etwa 1h nach Abholung angezeigt. Die Kopplung hat einwandfrei funktioniert.
Soooo, ich habe meinen Seal Excellence in Shadow Green nun gestern bei Glinicke in Göttingen abgeholt. Insgesamt habe ich nun 6 Wochen gewartet. Es hat alles einwandfrei funktioniert, neuestes Softwareupdate war bereits aufgespielt.
Laut COC-Papier wurde das Fahrzeug im September 2024 hergestellt, im Oktober 2025 hat er aber erst den deutschen Fahrzeugbrief erhalten. Demnach scheint das Auto noch nicht lange hier gewesen zu sein 😁
Bislang gefällt er mir sehr gut und macht jede Menge Spaß! Das warten lohnt sich auf jeden Fall!
Ich kann es dir noch nicht persönlich bestätigen, da ich meinen Seal erst am Donnerstag abhole, aber ich habe von deiner Feststellung auch schon auf Reddit gelesen.
