Beiträge von Hakku

Zitat von Berni_45

Mit der Carlinkit Box oder einer Freischaltung für Sideloading kannst du alle Apps ohne CarPlay oder Android Auto nutzen.

Mit Carplay/Android Auto sind die Apps sehr begrenzt und dürfen während der Fahrt nur via Sprache bedient werden.

Wiederum gibt es sehr viel Apps die gar nicht CarPlay bzw. Android Auto fähig sind oder dies unterstützen.

Mit der Box ist es so als hättest du dein Handy/iPad in der Hand und kannst damit alles nutzen.

Mit Sideloading benötigst du die Carlinkit Box nicht denn da läuft alles auf dem nativen BYD Android System - Ist aber etwas technische Überredungskunst notwendig

Alles anzeigen

Danke, dann kann ich mir überlegen, ob ich das mache!

Moin, da mein Seal ja in greifbarer Nähe ist, beschäftige ich mich mehr und mehr mit verschiedensten Dingen zum Auto. Unter anderem das Carlinkit.

Ohne jetzt alles durchzulesen, aber wozu soll ich mir denn sowas kaufen? Wireless Carplay hat der Seal ja, aber was bringt es mir, was extra zu kaufen?

Ludwigsburg bis Recklinghausen dann. Kommt echt blöd, weil ich am Montag meinen Kia zurückgebe - in Burscheid, was so ca. eine Stunde von Recklinghausen entfernt liegt.

Naja, was solls. So kann ich am Montag mal wieder die SFS von Köln nach Frankfurt erleben. Das macht auch mal Laune.

Zitat von GrZeppelin

Ich werde meinem Bruder lieber 50-60 Euro tanken, ich habe kein D-Ticket und für die eine Fahrt lohnt sich das nicht.

War dein Auto bereits im Zulauf? Es ist ja auch ein MJ26, darf ich fragen ob Ende Januar, als du diesen bestellt hast, die aktuellen Listenpreise bekannt waren? Also Erhöhung UVP + Überführungskosten?

Keine Ahnung, ob der da schon im Zulauf war. Die neue UVP war bekannt, ja. Das ursprüngliche Angebot waren so ca. 40.900,- EUR, als dann einen Tag später die Info mit dem MJ2026 kam und dass dieses ca. 1.000,- EUR mehr kostet. Fahren kann mich keiner, zumal es zu teuer ist. Habe eh gerade eine Probebahncard 25, die ich insgesamt 4 mal nutzen kann und damit auch gut spare.

Zitat von GrZeppelin

Glückwunch!! Gern dein Abholerlebnis teilen, wenn es soweit ist.

Das mache ich. Auf jeden Fall kann ich schon sagen, dass das dann mit einer schönen Bahnfahrt beginnen wird

Also ich werde mir wieder Ganzjahresreifen gönnen. Ich habe einfach keine Lust 2x im Jahr die Reifen wechseln zu lassen, abgesehen davon, dass ich die ja irgendwo lagern muss. Daher lieber immer dieselben Felgen und Reifen. Am Ende werde ich so gut wie nie in eine brenzlige Lage kommen, wo es wirklich notwendig ist, dafür fahre ich mittlerweile eher zu defensiv und voraussichtlich mit dem Seal noch mehr.

Ich habe heute Mittag den Anruf bekommen, dass mein BYD Seal am Montag oder Dienstag beim Händler ankommt. Das wäre eine absolute Punktlandung, war der 14.04. als voraussichtliches Lieferdatum genannt. Bedeutet auch, dass der Ende Februar tatsächlich angekommen sein muss.

Freue mich auf jeden Fall riesig. Ich denke, gegen Ende April kann ich ihn dann abholen, ggf. etwas früher. Zulassung wird wahrscheinlich an die 7 Tage brauchen.

Hab festgestellt, dass ich ggf. sogar die 5.000,- EUR bekomme. 2023 war ich bei 42 TEUR zu versteuerndes Einkommen und 2024 knapp über 45 TEUR. Daher werde ich mit der 2025er Steuererklärung warten, bis ich die Prämie beantragt und genehmigt bekommen habe, Dachte ursprünglich, dass die 5.000,- EUR nur unterhalb von 40 TEUR zu versteuerndes Einkommen gelten.

Zitat von Treponem1909

Hakku ..... Vorfreude, schönste Freude?! 🤞😉

Erst, wenn sich das Autohaus meldet. Bis dahin weine ich.

Meine Schwester musste man nicht überzeugen. In 2022 haben sie und mein Schwager sich einen EV6 GT bestellt. War eines der wenigen Fahrzeuge, das hinten drei volle Sitze hat - immerhin müssen mal drei Kinder mitgenommen werden können. Der Zweitwagen blieb ein Seat Alhambra aus Platzgründen, vor allem für längere Fahrten. Letztes Jahr im Mai glaube ich, hat mein Schwager einen Unfall gebaut, weil irgendwas auf der Straße das Auto hat ausbrechen lassen. War immerhin der Vorteil, dass man aus dem Leasing raus kam.

Aber, damit hat man sich entschieden komplett umzusteigen. Statt des Alhambra wurde es nun ein ID.Buzz - was ein geiles Teil! - und für den EV6 GT wurde es ein MG4, der locker reicht, damit sie zur Arbeit pendeln und mal einkaufen kann. Reichweitenangst bestand nie, aber man musste sich natürlich dennoch etwas umgewöhnen. Ich erinnere mich an unsere Fahrt 2023 nach Kroatien. Den Alhambra musste man einmal ganz kurz vor dem Ziel tanken. Der EV6 GT dagegen musste 3 Mal laden, das 3. Mal auch kurz vor dem Ziel. Aber mit drei Kindern, damals 6 und 8 Jahre alt, muss man eh mehrere Pausen machen. Für mich wird es eben deutlich anders werden, weil ich es gewohnt bin, mal kurz 10 Minuten zu tanken und pinkeln, ehe ich weiter fahre. Daraus wird jetzt eben eine halbe bis dreiviertel Stunde.