Beiträge von Hakku

Also, jetzt kann ich hier die genauen Daten bei mir nennen, nachdem alles offiziell ist.

Mit 10.000 Km Fahrleistung, SF2, Selbstbehalt 500/150 für VK/TK und Schutzbrief sind es bei mir beim Excellence 150,07 EUR pro Monat, also gute 1.800,- EUR im Jahr. Das ist günstiger, als ich ursprünglich gedacht hatte und nehme ich so gerne mit. Am Ende ist es auch nicht sooo viel teurer als beim ProCeed, wo ich am Ende monatlich ca. 100,- EUR gezahlt habe. 50 EUR mehr dafür, dass ich 2,5x so viele PS habe und ein e Auto fahre, das passt für mich.

Nun sollte aber definitiv nichts passieren

Zitat von Wuschel

Wird wahrscheinlich 25 sein, aber am Besten erkundige dich mal im passenden Forum

Hier ist für den Seal ohne U

Muss nicht zwingend 2025er MJ sein. Mein MJ2026 wurde am 29.08.2025 produziert - auch wenn es ein Seal statt U DM-i ist.

Mir fehlt leider immer noch die Rückmeldung für die Steuererklärung 2024. Ohne die, kann ich nicht beantragen. Es sei denn 2022 + 2023 wären ausreichend, das glaube ich aber nicht... Hab nur das Gefühl, dass es, wenn ich später beantrage, einfach viel länger mit der Auszahlung braucht und ich dann noch viel länger auf meine Folierung warten muss

Hatte auch mit allem drum und dran 42,2 TEUR gezahlt. 40 TEUR wären natürlich toll, aber darauf kommt es mir nicht an - Glückwunsch für alle, die den Excellence zu diesem Preis bekommen!

Bei mir ebenfalls noch nüscht. Bin weiterhin bei 1.0.0 ....

Zitat von Uran234

Glaub habs kapiert, beim 2026er model wurde es weggelassen. 2025er bleibt bestehen.

Sehr traurig sowas, dabei wäre es total cool wenns es mehrere Ansichten gäbe.

Muss man nicht verstehen.

Ja, verstehe ich auch nicht. Abseits von Verbrauch und 1-2 anderen Kleinigkeiten geht da nichts. Dabei ist doch ein Display geradezu geeignet um viele verschiedene Möglichkeiten anzubieten. Gerade das Thema mit der Navigation wäre klasse, weil dann der Blick wenigstens nur nach unten statt seitlich runter geht. Ich habe weiterhin die Hoffnung, dass es irgendwann doch noch kommt, ansonsten bleibt es ein verschenktes Potential.

Zitat von 9000h

@Hakku warum nicht die overdrive app, reicht vielleicht auch ohne was nachrüsten zu müseen

Ich habe keine Ahnung, was das ist.

Gestern hat mir mein Schwager wieder geholfen meine Viofo einzubauen, wobei ich die Innenkamera nicht mehr nutze, sondern nur nach vorne und hinten raus. Das einzige, was mich ein wenig gestört hatte ist, dass der Sicherungskasten unter der Motorhaube ist und ich keine Lust hatte, alles irgendwie auszubauen um da ein Kabel durchzuführen. Also werde ich es vermutlich mit einer Powerbank machen, damit auch beim Parken gefilmt wird.

Vielleicht baue ich mir aber mal noch die originale BYD-Dashcam ein - wenn ich Zeit und Lust und Geld übrig habe. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber hatte nicht jemand gemeint, dass da ggf. auch die anderen Kameras wie z. B. an den Spiegeln auch aufnehmen oder war das nur die "Hauptkamera"?

Mit meinem Kia bin ich auf der Langstrecke auch super gerne schnell gefahren. 2-3 Mal konnte ich die 240 auf dem Tacho sehen, ansonsten eher mal 180-220, wobei es ab 200 unruhig wurde. War halt aber auch ein sinnloses Verbrennen von Sprit, weil ich auf der Strecke einmal tanken musste, am Zielort und dann wieder auf der Heimfahrt dasselbe (Strecke jeweils 600 Km, wobei 500-520 Km nur Autobahn). Aber ich hatte meinen Spaß. Am "geilsten" war es Ende Dezember 2024, als ich auf den kurzen Strecken der A4 (bis A72) und A9 (bis A70) im Schnitt 190 bzw. 170 geschafft hatte. So eine leere Strecke hatte ich noch nie gesehen.

Mit dem Seal werde ich denke ich hauptsächlich so 130-150 fahren, das muss ich dann mal testen, wie ich hinkomme. Auf jeden Fall ein interessanter Test und es ist wie im Video angesprochen. Schnell fahren lohnt sich zeitlich nur dann, wenn auch die Autobahn leer ist. Wenn ich an die A81 zwischen Heilbronn und Stuttgart denke, dann gibt es gefühlt keinen Zeitpunkt, wo sie nicht voll ist. Auch wenn es Sonntagnachts um 2 Uhr ist, fahren da immer noch Tausende Autos rum..

Also ich werde heute Nachmittag vermutlich mal Reifen Reber anschreiben und um ein Angebot bitten. Die GMP Ultrivity in 20 Zoll und Schwarz werden es vermutlich werden und dann bei der irgendwann kommenden grünen Folierung gut aussehen. Auch wenn die Black Diamond auch schön sind.

Auch wenn es weniger hier rein gehört: wie sucht ihr euch die Reifen aus? Einfach der Testsieger oder wonach schaut ihr?