Ja Peter, was ich geschrieben hatte kam vielleicht etwas negativ rüber. So ist es aber nicht.
Der Seal U DM-i fährt sich gut, er hat für seine Größe einen kleinen Wendekreis und er hat reichlich Platz im Innenraum mit sehr schönen Materialien. Man fühlt sich darin wohl. Ich fahre inzwischen auf der Autobahn meist im Geschwindigkeitsbereich zwischen 120 und 130 Km/h und dabei ist er bei uns im platten Land recht sparsam. Angezeigt wird ein Verbrauch zwischen 5,8 und 6,3 L/100 Km.
Als ich ihn erstmalig gesehen habe war ich ja restlos begeistert und habe sofort meine Frau aufgescheucht, dass sie sich den Wagen anschauen und eine Probefahrt durchführen soll (mit "Hopp, Hopp" - kam gar nicht so gut an
) und wir haben danach ja auch sofort den Kaufvertrag unterzeichnet. Die Freude am Auto ist auch ungebrochen. Lediglich das Phlegma von BYD beim Umgang mit den vorhandenen und behebbaren Schwächen, die BYD bekannt sein sollten, habe ich bemängelt.
Ich habe auch nicht vor, das Fahrzeug zu wechseln. Während beim Kauf des U DM-i dieser mit diesem Preis alleine auf weiter Flur war, hat sich dies nun geändert. Er hat starke Konkurrenz bekommen, bei denen die Schwächen des U DM-i nicht vorhanden sind. Heute würde ich vor dem Kauf länger zögern.
Natürlich würde ich zudem schauen in welcher Entfernung die Werkstätten liegen. Hier bei uns werden die von mir erwähnten Leapmotor vom gleichen Autohaus in der Zweigstelle mit einer Entfernung von rd. 20 Km angeboten. Den von dir genannten Mazda kenne ich nicht aber ich vermute, dass er preislich deutlich höher liegen dürfte. Ach ich sehe gerade, er sieht zwar toll aus ist aber extrem flach. Einsteigen könnte ich dank der Schwerkraft, aber raus käme ich nie wieder
.
Gruß Gerd