Das Auto zeigt die Leistung nach DC Wandler an. Während die AC Seite ja den Netzbezug misst. Und so hast halt die Verlustleistung.
11 kW Netzbezug zu 10,5 DC im Display.
Man kann die Zahlen auch über OBD auslesen.
Ich besitze ein Bluetooth OBD Adapter, kann man zum Daten auslesen jeden nehmen oder funktionieren nur spezielle?
Was für ein Android Programm verwendet man dazu?
Hier einen Auszug vom KBA. Im Juni sind laut KBA 144 Seal-U in Deutschland zugelassen worden.
So langsam wird der Überhang in Bremerhaven abgebaut.
Vielleicht kommt meine Bestellung auch bald dran.
Der Explorer1 hat sich ja noch nicht auf den Weg nach Europa gemacht, d.h. es sind noch genug Autos auf Halde.
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass der Zoll solche Probleme macht. Das wäre ja Wettbewerbsverzerrung seitens des Staates.
Schade finde ich aber, dass von Hedin nichts kommt. Hätte da mir mehr an Information erwartet als, proaktiv nachzuhaken. Eine simple eMail mit, leider dauert es, wäre schon besser als NIX .
Ich warte halt geduldig und hoffe im Juli auf mein Auto
Hallo
schon was gehört wegen der Lieferung?
Ich glaube wir haben bei der gleichen Gruppe unseren Seal-U bestellt.
Ich warte auch noch geduldig, meiner soll Ende Juli kommen.
Im Österreichpaket Seal-U soll noch eine Unterbodenversieglung enthalten sein.
Weiß jemand was eine solche Unterbodenversiegelung beinhaltet?
Ist es nur eine Hartwachsversieglung von der Unterseite oder ist da noch mehr enthalten z.B. zusätzliche Abdeckungen?
Kann mich hier nur smuflow, CvL und Rhythmizer anschließen - hab jetzt knapp 5000 km runter mit dem Seal, viel Autobahn - nutze den den Fahrassistenten regelmäßig und genieße es - ja Phantombremsung hatte ich auch schon mal - aber das war bei einer Ausfahrt wo er den Abfahrenden noch erkannt hat - nix schlimmes - Hände sollten ja trotz allem am Lenkrad bleiben, kenne auch keine Ladeprobleme - generell habe ich bei meinem Seal keins der hier beschriebenen Probleme bis jetzt gehabt.
Ja ich würde mich schon über das Update freuen, damit das etwas nervige gepiepse vom ADAS etwas leiser wird, aber das wäre aktuell auch schon der einzige Kritikpunkt
Achso ja obwohl nicht empfohlen bzw. nicht unterstützt von BYD funkt auch das 1P/3P Laden an meiner Wallbox ohne Probleme
Was für eine Wallbox benutzt du denn?
Wir werden morgen am 20.6 den Kaufvertrag unterschreiben wo wir den Preis garantiert bekommen .
Wir freuen uns.
Die Händler meinten bei denen wir waren das ab 21.6 es keine Preisgarantie gibt
Anscheinend ist unser Auto Unterwegs am Schiff.
Wir würden sicher nicht die Zölle zahlen .
Zur Info das Schiff Explorer1 ist momentan wieder auf dem Weg von Brasilien nach China.
Am 23.06 wird es wahrscheinlich Singapur passieren.
Habe heute meinen SealU zugelassen. Keine eingetragene Anhängerlast 😔
Mal Schaun was mein Verkäufer am Donnerstag sagt. War eine Voraussetzung für den Kauf.
Freu mich aber dennoch auf das Auto
Viel Spaß damit, und allseits gute Fahrt.
Ich habe meinen vor 2,5 Monaten bestellt, zum Liefertermin 31.07.
Wird wahrscheinlich noch dauern bis er geliefert wird.
Ab Donnerstag kann ich auch mitreden 😁
Mein Verkäufer schaut noch, das alles freigeschaltet ist und alle Updates drauf sind.
Ich werde berichten
Wann ist der Seal-U denn bestellt worden?
Gibt es schon jemanden aus Deutschland, der einen Seal U hat?
lt. der Statistik des Kraftfahrt Bundesamt gab es im Mai24 insgesamt 32 Zulassungen vom Seal-U
In der FAZ folgende News gefunden. Von den 3000 Fahrzeugen die der Explorer1 im Februar gebracht hat stehen immer noch 2000 in Bremerhaven.
Da stellt sich die Frage warum stehen noch so viele Fahrzeuge auf Halde?
Wo doch sehr viele Abnehmer auf die Fahrzeuge warten, die könnten doch noch ausgeliefert werden bevor der Zoll erhöht wird.
