Beiträge von Einsteiger

    Werde irgendwann in der nächsten Zeit eine Selbstversuch wagen! Ich beabsichtige, die Räder von der Vorderachse nach hinten zu tauschen und anders herum. Bin sehr gespannt, ob die Reifendrücke auch mit wechseln! 😅

    Ich denke das geht, sobald die Sensoren einmal gespeichert waren, sollte er die auch an der richtigen Stelle wiederfinden,... war glaub letztens auch von einem anderen User so letztens beschrieben.


    Ich bin halt skeptisch was das erste anlernen ans Fahrzeug angeht,...

    Ich habe gerade den ersten Ladeversuch hinter mir und bin gerade etwas Ratlos.


    Vielleicht habt Ihr den ein oder anderen Tipp für mich oder ich stelle mich zu dumm an.


    1. AC 11 KW Ladekabel eingesteckt (beidseitig 8) ) und es ging gleich los

    2. Die Ladeleistung sollte eigentlich begrenzt sein, im Auto 6A Minimal und auf der WB war 1-Phasiges Laden mit ebenfalls 6 A eingestellt.... Der Seal saugte gleich mal 8 KW

    3. Nochmals die WB konfiguriert, die scheint durch das erste Anstecken wohl wieder auf 3-Phasen mit 16 A gegangen zu sein,... danach war ich bei 3,6 KW im Auto und 4 KW an der WB, 400 W Betriebsstrom des aktiven Seal sind sicher normal.

    4. egal was ich an der WB einstelle, ich komme nicht unter die 3,6 KW, muss ich aber mit der WB klären,...


    5. Ladeziegel noch nicht getestet (Kabel zu kurz)


    6. Beziehen sich die 6A in der Seal Einstellung auf 1 oder 3-Phasiges laden? Meiner Meinung nach, müsste die Ladestrombegrenzung im Seal doch auch wirken, so das maximal 2,4 KW geladen wird?!?


    WB ist eine E3DC Easy Connect mit dazugehörigem E3DC S10 E


    Allgemein: Kann man ausser eine Terminierung über die BYD APP das Laden starten und beenden? Ich habe dazu leider nichts gefunden

    Blöde Frage, das ich es auch richtig verstehe,...


    Anlernen muss man nur machen, wenn die aktiven Sensoren erstmalig ans Auto kommen?


    Sprich, beim Sommer / Winterwechsel würde der Wagen die Sensoren schon kennen und alles gut?


    Ich war gerade bei ATU wegen den Kompletträder, der Sachbearbeiter meinte zu mir, sie "klonen" die originalen Sensoren,... Also kennt das Auto nur 4 Sensoren und der Rest wäre egal,...

    Ja nur ein paar Sachen beachten beim DC laden


    Akku also SoC sollte nicht zu hoch sein (10-30 %)

    Das Auto sollte warm sein ( also mindestens 50 KM fahren bei kalten Temperaturen Akku Heizung an)

    Die muss ich noch suchen, die Heizoption hab ich noch nicht gefunden, bzw. in meiner alten SW ist die nicht drin :)


    Will erst updaten, wenn neue Räder angelernt sind, sonst hab ich ja gleich einen Kopfschuss!


    Danke dir, ich hoffe morgen mal AC zu laden, mal sehen ob das in meiner Garage klappt.

    Aber man kann das natürlich auch manuell erstellen so mit Zettel und Stift ;) ;)

    hab ich vor 18 Jahren bei Standheizungstests gemacht,... bei minus 20°C in der Klimakammer,... da kannst du froh sein, wenn es kein Diesel ist,...


    Vielleicht kann ich das ja an die Kinder in der Nachbarschaft Outsourcen,... das sie immer an der WB mitschreiben, oder Elektronen zählen :)


    Finde deine Ladeinfos aber echt super, das zeigt, das der Seal einfach ein zuverlässiger Begleiter ist.

    Also die Angaben in der Tabelle nehme ich von der App z.B. EnBW oder Ionity.

    Da ist dann immer die Ladeleistung, die Zeit um und Lademenge sichtbar.

    Diese übernehme ich dann in eine Tabelle

    Danke dir, sowas habe ich nicht und dachte mir, sitzt der im Auto und schreibt mit :)


    Dann werde ich das erstmal nicht selber erstellen können, da ich wohl kaum da lade und dann eher ohne deren App, nur in Ausnahmefälle,...


    Schade das es die Ladesäulen nicht mit Münzeinwurf gibt und es kommt so viel Strom raus wie bezahlt, mit Geldwechselfunktion *g* Wäre doch typisch deutsch!