Ja. Sieht für mich auch aus als hatte ein Lamborghini Countach mit einen Prius ein Baby gemacht.
Beiträge von jr.hebboch
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Ich bin noch auf der Suche nach einer Spurverbreiterung für den Seal U DM-i. Bin mit der Originalbereifung eigentlich zufrieden, nur stehen die Felgen (vor allem hinten) ein wenig zu tief in den Radkästen. Leider kenn ich mich mit der Materie nicht wirklich aus.
Jetzt hab ich mal gegoogelt und das hier gefunden:
SEAL U DM-iSEAL U DM-i: JRWA3 Spurplatten 15mm 5x120 64,1 64,1 SEAL U, SEAL U DM-i SA3 - JRWA3 Spurplatten 15mm 5x120 64,1 64,1 SEAL U, SEAL U DM-i SA3-E - JRWA3 Spurpwww.mywheelz.deSpurverbreiterungen für den Seal U DM-i in allen möglichen Grössen. Als Gutachten aber jeweils (nur) ein "Prüfbericht TÜV Austia".
Ist dieser Prüfbericht in D gültig und ich kann mit die Platten dann beim TÜV eintragen lassen? Gilt das als Teilegutachten?
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Die Listenpreise stehen doch fest.
Der Bonus bis 30.6.26 ist auch fix.
Letztendlich dreht es sich doch nur um die "Überführungskosten", die jeder Händler individuell aufschlägt.
Ich war gestern auf Probefahrt mit einem DM-i bei BRASS in Dietzenbach.
Das Angebot im Anschluss (für einen Comfort) war:
Listenpreis - Bonus + 126 € Zulassungsservice + 1100 € "Überführung".
Angesprochen auf Ganzjahresreifen, hätte ich diese (Pirelli) für einen Aufschlag von weiteren 300 € bekommen.
Meinen Seat Tarraco (7 Jahre, 131 Tkm) wollten sie nicht in Zahlung nehmen.
Genau so war es bei mir bei Auto Böhm in Erbach. Nur das bei mir noch eine AHK für 1300 EUR dazu kam.
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Wie in #56 schon geschrieben, nur V2L Adapter mit integrierter 230 V Steckdose für rund 20 - 25 € schon zu haben oder wer's mit Kabel und Mehrfachsteckdosen braucht, ca 80 €.
Bisher hat bei mir die Einzelsteckdose im Adapter ausgereicht. Falls ich mal mehr brauchen sollte, nehme ich ein Verlängerungskabel mit Mehrfachsteckdosen.
Ich tendiere eher zu der Kabel-Variante. Der einfache Adapter ohne Kabel wird nass wenns regnet, genau wo der Stecker eingesteckt wird. Ein Adapter mit Kabel kann ich ins Trockene legen.
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Wippe nach oben/unten bei aktiviertem Tempomaten drücken:
Festgelegte Geschwindigkeit in 5kmh Schritten ändern.
Wippe nach oben/unten bei aktiviertem Tempomaten gedrückt halten:
Festgelegte Geschwindigkeit in 1kmh Schritten ändern.
Ich hab meinen Wagen zwar noch nicht, aber ich weiss jetzt schon, das genau das mich tierisch nerven wird.
Wenn´s genau andersrum wäre OK, aber so finde ich es bescheuert. (Persönliche Meinung)
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Ich denke auch, weil inklusive.
Mein Favorit war auch weiss. Aber nach Mehrpreis für Comfort statt Boost, Anhängerkupplung und Überführung, hatte mein innerer Geizhals keine Lust mehr auch nochmal 1100 Euro für weiss extra zu bezahlen.

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Ja wenn´s mal läuft, dann läuft´s ...

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Ich bin auch echt mal gespannt, wie der Seal in Ruby Red aussieht.
Gefällt mir ja gut, aber Frauchen ist strickt gegen rote Autos.

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Ich sags ja schon die ganze Zeit. Diesen ganzen Spritpreismist macht unsere Regierung absichtlich, damit mehr eAutos verkauft werden.
Bringt mehr als die ePrämie.
Eine riesige Verschwörung ....
