Der chinesische Elektroautohersteller BYD hat im Jahr 2025 weltweit 4,6 Millionen Fahrzeuge verkauft und damit sein angepasstes Jahresziel ...............
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... aber nicht alle in die EU ![]()
Der chinesische Elektroautohersteller BYD hat im Jahr 2025 weltweit 4,6 Millionen Fahrzeuge verkauft und damit sein angepasstes Jahresziel ...............
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... aber nicht alle in die EU ![]()
Gibt es eigentlich auch so etwas wie Petitionen für die BYD Software? Klingt jetzt komisch aber ändert BYD auf Wunsch von vielen evtl. Funktionen.
So nervt z. B. das man zwar über Shortcut die Geschwindigkeitswarnung deaktivieren kann, man aber immer die Eingabe noch einmal mit OK bestätigen muss. Warum nicht einfach an und aus.
Hab das kürzlich in einem Video gesehen. War glaube ich der neue BMW IX3. Zum einen ist das Schaltfeld direkt in der Nähe des Lenkrades und zum zweiten einfach aus- Und einzuschalten ohne nochmalige Rückfrage ob ich das wirklich deaktivieren will.
Ist ja OK, wenn das in der EU Pflicht ist, diese Zwangsrückfrage und doppelte Bestätigung ist das aber nicht.
Klar, ist jetzt nur ein weiterer Druck aufs Display aber muss doch nicht sein.
Wäre schön, wenn BYD sowas ändern würde, wenn das z. B. 1000 Kunden wünschen.
Der Glaube stirbt zuletzt
Ich verbringe die Wartezeit mit Zubehör bestellen und BDA auswendig lernen LOL
... und ich kucke alle verfügbaren Videos über das Auto auf Youtube ... jetzt schon zum 3ten Mal. ![]()
Aber die Unterschiede in den Aussagen der Händler sagt mir, das die genaugenommen garnix genaues wissen.
Ich habe am 14.02. bestell und zwar eine Auftragsbestätigung bekommen aber keine FIN. Laut einer Mail von vor 2 Wochen, soll mein Auto aber auf dem Seeweg sein. Angepeilter Termin Mitte Mai.
Ich warte halt einfach mal weiter, bis der Wagen wirklich beim Händler ist.
Es gab ja diesen Mythos, dass beim 2026er Seal U DMi (mit dem BYD Logo mittig auf dem Kofferraumdeckel) etwas am Fahrwerk geändert wurde.
Evtl. wurde das Fahrwerk dadurch etwas straffer?
Gibt es hier sowas wie einen Schnäppchenfaden?
Wenn noch jemand einen günstigen Seal braucht:
BYD Seal Exellence AWD für 40.429 EUR:
3. BYD Connect Abo um 99€ jährlich mit unlimitiertem Datenvolumen und vollumfänglichen Funktionalitäten
Unlimitiertes Datenvolumen? Also nix mehr mit 1GB/Monat?
Dann fände ich die 99 Euro im Jahr jetzt nicht so schlimm
- Bestellt habe ich am 14.03. (uv LT 28.04.)
- Nach 4 Wochen kam auf meine Rückfrage die AB (uv LT April/Mai)
- Gestern nach dem aktuellen Stand gefragt. Antwort Auto ist auf dem Seeweg (uv LT Mitte Mai)
FIN/VIN habe ich übrigens (noch) keine bekommen.
Ich missbrauche das Thema hier mal für meine Frage:
Wenn ich über Android Auto verbunden bin wegen Google Maps Navigation, kann ich dann parallel das DAB vom Auto nutzen oder geht nur BYD oder AA?
vielen Dank für das Bild, deine negativ / neutral Sicht vom Kabelsatz, sehe ich genau so ... eher neutral da ich die AHK für einen Fahrradträger benötige und mich da ungern einbremsen lasse
Bei meinem Kia Sorento PHEV den ich vorher hatte musste ich die Piepser auch immer manuell abschalten, von da her alles wie immer
Ich hoffe nicht, dass der Tote-Winkel-Warner jetzt aber dauernd anspringt ...
Habe meinen Seal U DM-i Comfort am 13.2.2026 bestellt. Unverbindlicher Liefertermin Juni 2026, letzte Info vom Händler: Auto wurde am 16.3.2026 auf ein Schiff verladen. Laut VesselFinder hat das Schiff "BYD Jinan" am 17.3.2026 den Hafen Schanghai Richtung Singapur verlassen. Momentan befindet es sich im Roten Meer. Ich gehe davon aus, daß es in ca. 3 Wochen in Wilhelmshaven oder Bremerhaven anlegt. Danach nur noch Zoll und Deutschlandtransport, Zulassung und Fahrzeugübergabevorbereitung also Übergabetermin ca. Ende Mai - Anfang Juni. Hoffe und warte.
Ich habe meinen am 14.02 2026 bestellt. Unverbindlicher Liefertermin laut Auftragsbestätigung April/Mai. Ansonsten bisher keine weiteren Infos vom AH.
Laut der Bestellliste hier im Forum gehe ich aber von ca. 100+ Tagen für die Lieferung aus. Denke auch das ich noch bis Ende Mai warten muss. Von mir aus würde ich aber am liebsten morgen abholen. ![]()